四大系列產(chǎn)品減速機(jī)有什么不同--轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)

在減速機(jī)的型號(hào)選擇全過(guò)程中常常會(huì)碰到那么一種狀況，四大系列產(chǎn)品減速機(jī)有什么減速機(jī)，這種減速機(jī)有哪些非常的地區(qū)，而主要參數(shù)特性及其規(guī)格上又有哪些限定這些的一系列的難題，掩藏在后面的真正難題是：跟我說(shuō)挑選哪一個(gè)型號(hào)規(guī)格較為適合。那麼今日就討論一下四大系列產(chǎn)品減速機(jī)中每個(gè)減速機(jī)的特性是啥。

R系列產(chǎn)品減速機(jī)。它是一種同軸輸出錐齒輪減速機(jī)，他的輸出方法是同軸輸出的。有四種基礎(chǔ)的型號(hào)規(guī)格，分別是：R型、RX型、RXF型、RF型。在型號(hào)規(guī)格上，從R07減速機(jī)到R167減速機(jī)，能配對(duì)的電動(dòng)機(jī)的輸出功率在0.12KW到132KW中間的不一樣種類電動(dòng)機(jī)。能夠與本身組成產(chǎn)生組成方式的減速機(jī)做到大傳動(dòng)比、低輸出、高扭距的應(yīng)用主要參數(shù)。R系列產(chǎn)品減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速比是1075，這時(shí)的挑選是RX57或是是RXF57減速機(jī)。在規(guī)格上跨距也較為大，因此 就沒(méi)有此一一列舉了。

轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及其原因

1.轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油

　　為了提，轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

2.蝸輪磨損

　　蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

3.傳動(dòng)小斜齒輪磨損

　　一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)的齒輪變位【方法】

很少的情況下會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)的齒輪設(shè)計(jì)不合理，而一旦出現(xiàn)這種情況，就會(huì)導(dǎo)致齒輪與其它零配件無(wú)法磨合，從而導(dǎo)致減速機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以當(dāng)遇到這種情況時(shí)，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？

1、如果兩個(gè)齒輪的中心距稍微有點(diǎn)不夠，可以考慮用變位來(lái)彌補(bǔ)。

2、如果是重載齒輪，為了提高齒輪輪齒的剛度，可以考慮用副變位來(lái)提高。

3、轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)中一定要設(shè)計(jì)小于17齒的齒輪時(shí)，為了避免根切，應(yīng)該選用正變位。

4、滿足某些特殊要求，如伺服行星減速機(jī)加大重合度等，可以考慮變位。

有時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)為了滿足特殊的工作需求，會(huì)對(duì)其進(jìn)行變位調(diào)整，但在進(jìn)行變位時(shí)，一定要符合相關(guān)變位規(guī)定才可以進(jìn)行，不然貿(mào)然進(jìn)行變位設(shè)置，只會(huì)導(dǎo)致對(duì)減速機(jī)的損壞。

轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)的儲(chǔ)存方法

生產(chǎn)商對(duì)于轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)的存放以及用戶對(duì)于減速機(jī)的暫時(shí)保存，都需要了解一定的儲(chǔ)存知識(shí)。這方面知識(shí)小編通過(guò)以下的內(nèi)容來(lái)進(jìn)行說(shuō)明，內(nèi)容中對(duì)于存儲(chǔ)環(huán)境以及存儲(chǔ)方法都有詳細(xì)的說(shuō)明，大家注意看好了：

1.不要儲(chǔ)存在戶外露天或過(guò)于潮濕的地方；

2.始終在伺服行星減速機(jī)和地面之間墊有木板、木材或其它材料，轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)不得與地面直接接觸；

3.對(duì)于存放時(shí)間超過(guò)60天的減速機(jī)，所有加工面如法蘭、軸和聯(lián)軸器需要涂上防銹產(chǎn)品；

4.當(dāng)伺服行星減速機(jī)可能存放超過(guò)6個(gè)月時(shí)，需進(jìn)行以下特別檢查：

a.所有已加工部件要涂上黃油防止生銹；

b.防止轉(zhuǎn)向齒輪減速機(jī)時(shí)需使通氣塞處于頂部并注滿潤(rùn)滑油（不適用于長(zhǎng)效潤(rùn)滑減速機(jī)）。在減速機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，重新注入適當(dāng)油量的潤(rùn)滑油。