小吊車(chē)鋼管損傷及修復(fù)方法

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起重量指示器（角度盤(pán)，也叫重量限位器），裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線(xiàn)，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（也稱(chēng)超高限位器）。對(duì)于單層纏繞的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址必須嚴(yán)格遵守上述原則，否則易引起鋼絲繩結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)久變形。山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址

裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。小型吊車(chē)它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷。（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址當(dāng)桁架臂單根鋼管表面的損傷比較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)該采取將其損傷嚴(yán)重的一段鋼管去掉、重新焊上一段鋼管的方法進(jìn)行處理，但在鋼管里面必須加上一段加強(qiáng)鋼管。山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址

山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址為使焊前加強(qiáng)鋼管能順利的插入已去掉一段的桁架臂鋼管內(nèi)，加強(qiáng)鋼管應(yīng)做成同樣長(zhǎng)的兩段，并先后采用螺紋和焊接兩種方式進(jìn)行連接。加強(qiáng)鋼管L1和L2的長(zhǎng)度須比桁架臂鋼管去掉的一段短20mm，且其外徑應(yīng)比桁架臂鋼管的內(nèi)徑小20~40μm，以使加強(qiáng)鋼管在桁架臂鋼管內(nèi)既可以移動(dòng)又不再松動(dòng)。山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址先將加強(qiáng)鋼管L1和L2分別插入桁架臂鋼管內(nèi)，并將它們用螺紋連接起不來(lái)，然后擰緊使兩軸肩靠嚴(yán)，持找準(zhǔn)加強(qiáng)鋼管所在位置后，分別將其螺口處在位置后，分別將其螺口處和兩頭焊牢既可。可見(jiàn)，改裝的吊車(chē)雖然與高空作業(yè)車(chē)有相似之處，但并非是同一類(lèi)產(chǎn)品，否則就不會(huì)分屬兩種行業(yè)了。桁架臂鋼管的焊口要做成斜面，與其鋼管軸線(xiàn)垂線(xiàn)夾角為10°~30°之間，如損傷的為多根鋼管時(shí)，應(yīng)選擇10°。山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址

至此，再認(rèn)真測(cè)量桁架臂鋼管焊好后的實(shí)際缺口尺寸，下一段鋼管料，兩端做成30斜面，沿中間剖開(kāi)焊接在桁架臂鋼管的缺口上；后修整，涂漆即可。山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址

高速路山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址起火消防急救援

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7月24日22時(shí)47分，京港澳高速永興馬田路段一山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址起火，現(xiàn)場(chǎng)情況十分危急。郴州永興中隊(duì)接到報(bào)警后，立即出動(dòng)2臺(tái)水罐消防車(chē)、13名消防員，趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。

消防官到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，吊車(chē)完全被大火吞噬，車(chē)輛油箱與液壓箱發(fā)生了爆1破，一時(shí)間火光沖天。中隊(duì)官立即與高速、路政部門(mén)聯(lián)系，對(duì)起火吊車(chē)一側(cè)的車(chē)道進(jìn)行封閉了。經(jīng)車(chē)輛駕駛員了解，確定車(chē)內(nèi)無(wú)被困人員后，山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址中隊(duì)官立即展開(kāi)滅火工作，用水槍全方面的對(duì)車(chē)身噴射。經(jīng)20分鐘的緊張救援，現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅。二、山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址起升高度（H）起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。為防止二次事故發(fā)生，中隊(duì)官繼續(xù)用高壓水槍對(duì)車(chē)輛噴水冷卻降溫，并扒開(kāi)車(chē)上物品仔細(xì)檢查是否還有余火燃燒。山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址經(jīng)確認(rèn)無(wú)復(fù)燃可能后，中隊(duì)官收整器材安全返回中隊(duì)。

25日凌晨1時(shí)02分，山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址車(chē)突燃事故成功處理完畢，京珠高速公路恢復(fù)暢通。目前，事故的原因有關(guān)部門(mén)正在進(jìn)一步調(diào)查中。

山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址卷筒和滑輪檢查技術(shù)規(guī)定

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卷筒是吊車(chē)的重要承重部件，通過(guò)電機(jī)的作用來(lái)卷繞鋼絲繩以實(shí)現(xiàn)起吊重物的下降或提升，它承載起升載荷，收放鋼絲繩，實(shí)現(xiàn)取物裝置的升降，因此山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址機(jī)械卷筒的安全性、可靠性非常重要。

山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址按筒體形狀，可分為長(zhǎng)軸卷筒和短軸卷筒，按制造方式，可分為鑄造卷筒和焊接卷筒，按卷筒筒體表面是否有繩槽，可分為光面卷筒和螺旋槽面卷筒，按鋼絲繩在卷筒上卷繞層數(shù)，可分為單層纏繞卷筒和多層纏繞卷筒。

1、山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)外層鋼絲繩，其值不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍;

2、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊性能;

3、山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷;

4、滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置;

5、山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址當(dāng)卷筒和滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：

1)裂紋或輪緣破損;

2)卷筒壁磨損量達(dá)到原壁厚的10%;

3)山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm;

4)滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)到原壁厚的20%;

5)山東汽車(chē)吊廠(chǎng)家地址滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%;

6)其他能損害鋼絲繩的缺陷。