穩(wěn)定土拌和機的火花塞為什么會出現(xiàn)故障？

火花塞的正常工作外貌：

如果發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，燃油質(zhì)量和空燃比符合要求，火花塞使用一段較長時間后，絕緣體裙部為灰白色、灰黃至灰褐色。有的呈鐵銹色或紅色，是無鉛的添加劑造成的。兩電極呈現(xiàn)褐灰色至微黑色，有輕微損耗。各傳動鏈條罩殼每周打開一次，并在鏈條上加涂少量的潤滑脂，每工作300小時清洗鏈條一次。這是正常的工作外貌，說明火花塞熱值與發(fā)動機匹配良好，整個系統(tǒng)工況正常。

過熱：如果火花塞熱值偏低（絕緣體裙部相對較長），工作時吸收熱量多，溫度過高，絕緣體裙部被灼燒至“白熾”狀態(tài)。嚴(yán)重時會出現(xiàn)早期電火，產(chǎn)生很高的溫度將電極熔化?？杖急忍螅ɑ旌蠚馓。┮部赡墚a(chǎn)生此種現(xiàn)象。

如果過熱太嚴(yán)重，點火提前角太大或使用低辛烷值燃料，則可能產(chǎn)生“爆燃”，導(dǎo)致中心電極熔化，絕緣體裙部損壞或端面被“燒酥”，其后果是點火中斷，汽缸損壞。若發(fā)現(xiàn)火花塞過熱，必須更換熱值較高（絕緣體裙部相對較短）的火花塞，例如將K6TC換成K7TC。6、豪華駕駛室，內(nèi)設(shè)空調(diào)、音響、煙灰缸等，駕駛室底板采用整體橡膠密封墊，密封性能好。

穩(wěn)定土拌和機檢查技術(shù)規(guī)定有哪些？

傳動系統(tǒng)檢查規(guī)定：

1 萬向節(jié)不應(yīng)松曠，固定螺栓應(yīng)緊固，潤滑應(yīng)良好；

2 分動箱齒輪嚙合應(yīng)良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有異響、滲漏；齒輪油油面應(yīng)達到油位標(biāo)記線；

3 驅(qū)動橋齒輪嚙合應(yīng)良好，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異響及過熱；

4 驅(qū)動橋齒輪油油面應(yīng)達到油位標(biāo)記高度。

5行走驅(qū)動馬達和轉(zhuǎn)子馬達工作時不應(yīng)有過熱和泄露。

穩(wěn)定土拌和機的結(jié)構(gòu)特點：

     一、發(fā)動機：采用康明斯發(fā)動機。結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、易于維修、廢氣排放低等優(yōu)點。

??二、液壓系統(tǒng)：行走采用變量泵與定量馬達組成的閉式系統(tǒng)。工作裝置采用變量泵與定量馬達組成的閉式系統(tǒng)。傳動、噪聲低，可實現(xiàn)功率自動分配。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。

??三、液壓件：液壓泵、液壓馬達采用國際公司進口元件。、性能穩(wěn)定、使用壽命長。

??四、變速箱與驅(qū)動橋。采用兩速變速箱，低速用于作業(yè)和爬坡，高速用于行駛。驅(qū)動橋采用剛性驅(qū)動橋。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠。

穩(wěn)定土拌和機的部件結(jié)構(gòu)與作業(yè)裝置的構(gòu)造和安裝部位可以有不同的形式，但是穩(wěn)定土拌和機均由主機和作業(yè)裝置兩個部分組成。有些穩(wěn)定土拌和機還設(shè)置了穩(wěn)定劑計量撒布系統(tǒng)。組成部分包括發(fā)動機和底盤。底盤作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ)，它由傳動系統(tǒng)、行走驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護架以及主機架等部分構(gòu)成。使用這種方法獲得穩(wěn)定混合料的施工工藝習(xí)慣上稱為路拌法，而穩(wěn)定土拌和機又稱為穩(wěn)定土路拌機。各個部分均安裝于主機架上。

主機是穩(wěn)定土拌和機的基礎(chǔ)車輛，其組成部分包括發(fā)動機和底盤。底盤作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ)，它由傳動系統(tǒng)、行走驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護架以及主機架等部分構(gòu)成。各個部分均安裝于主機架上。