近期鐵礦石價(jià)格大漲，似乎在暗示螺紋鋼下跌之路將充滿坎坷。原料端價(jià)格將成為螺紋鋼價(jià)格下跌過程中的重要支撐。目前，鐵礦石供應(yīng)端基本面不確定性非常大。截至5月24日，巴西鐵礦石發(fā)貨量634萬噸，環(huán)比上周增加60.9%；澳大利亞發(fā)貨量1729萬噸，環(huán)比上周增加8.9%。由于澳大利亞礦山年報(bào)在6月發(fā)布，為了實(shí)現(xiàn)年度發(fā)運(yùn)目標(biāo)提振股價(jià)，往往在此時(shí)間段內(nèi)提升發(fā)運(yùn)量。但巴西發(fā)運(yùn)量能否維持在高水平上，不確定性很大?！　〗刂?月22日，全國45港鐵礦石庫存10926萬噸，自年初已大幅降低1587萬噸，平均每周降低75萬噸，而近3周平均降幅更是達(dá)到了157萬噸。

　　進(jìn)口鐵礦石市場價(jià)格大幅上漲　　上周，進(jìn)口鐵礦石市場價(jià)格大幅上漲，主要是由于港口鐵礦石庫存繼續(xù)大幅下降，業(yè)內(nèi)人士對(duì)后市有一定預(yù)期，盤面價(jià)格也大幅上漲。鋼企存在一定擔(dān)憂，增加了鐵礦石采購量，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格漲幅明顯。上周上半周，港口現(xiàn)貨礦成交整體較好，但隨著價(jià)格不斷上漲，鋼廠采購趨于觀望，以主流PB粉礦、麥克粉礦采購為主。部分鋼廠庫存上升后，采購暫告一段落，預(yù)計(jì)近期進(jìn)口鐵礦石市場可能略有松動(dòng)，但在港口庫存難以提升的情況下，整體市場還是偏強(qiáng)運(yùn)行。

經(jīng)歷了疫情和市場價(jià)格波動(dòng)的雙重考驗(yàn)，企業(yè)對(duì)于管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)有怎樣的深刻思考？部分采訪企業(yè)認(rèn)為，市場永遠(yuǎn)存在不確定性，不論是、疫情等突發(fā)事件，還是供需、政策等層面調(diào)整，都在影響價(jià)格，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的緊迫性和必要性凸顯，特別是周期屬性強(qiáng)的鋼鐵行業(yè)需要將風(fēng)險(xiǎn)管理作為系統(tǒng)工程、長期工程。在“黑天鵝”面前，鋼鐵行業(yè)在供應(yīng)保障、物流發(fā)貨、庫存跌價(jià)、成材銷售等眾多環(huán)節(jié)暴露了不少問題?！斑@次疫情讓公司充分認(rèn)識(shí)到建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系的重要性，尤其是事前有預(yù)案，事中有措施。”耿浩博說。

　鋼材市場歷來有“金三銀四黑五”的說法，然而今年受新冠疫情影響，國內(nèi)交通物流一度中斷，鋼材貿(mào)易受阻。在季度，鋼材庫存高企、下游需求銳減、企業(yè)利潤大幅下滑等問題困擾著鋼鐵企業(yè)，“金三”因此成為泡影。進(jìn)入第二季度后，得益于國家對(duì)沖宏觀經(jīng)濟(jì)下行政策的不斷出臺(tái)及全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)不斷提速，鋼材市場下游需求開始回暖，鋼材庫存也連續(xù)2個(gè)月保持下降態(tài)勢，但考慮到這是市場深跌后的修復(fù)，“銀四”因此成色不足。從以往經(jīng)驗(yàn)來看，隨著南方雨季的到來，鋼材需求通常在“五一”勞動(dòng)節(jié)過后開始由階段性旺季轉(zhuǎn)入階段性淡季，鋼材價(jià)格大都弱勢運(yùn)行，所以才有“黑五”的說法。