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山西A672B55CL22美標(biāo)鋼板價(jià)格生產(chǎn)基地「江蘇埃爾核能」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 15:42  

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長期來看,疫情解除后,家電行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營將很快恢復(fù)正常。疫情主要是將家電購買需求發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)推后,全年需求總量受影響有限。家電產(chǎn)品中,白色家電消費(fèi)鋼材較多,空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱等白色大家電的銷售旺季主要在第二、三季度,因而總體來看,受疫情影響有限。但由于我國家電行業(yè)出口量較大,國外疫情對家電出口必然產(chǎn)生影響。綜合來看,全年家電產(chǎn)品產(chǎn)銷持續(xù)下降的可能性較大,鋼材消費(fèi)將有所下降。

  造船行業(yè)處于下行周期,短期指標(biāo)仍有亮點(diǎn)。近年來,全球航運(yùn)市場總體低位徘徊,全球經(jīng)濟(jì)下行壓力增大,航運(yùn)市場仍處于運(yùn)力嚴(yán)重過剩的不利局面。疫情導(dǎo)致全球貿(mào)易萎縮、需求減少,進(jìn)一步影響國際航運(yùn)市場投資心理與預(yù)期。我國造船完工量和手持船舶訂單量同比下降。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),1月~2月份,全國造船完工量同比下降26.7%,2月底手持船舶訂單同比下降5.7%。受疫情影響,日本、韓國、意大利船舶訂單和產(chǎn)能均在下降,我國新承接船舶訂單同比增長41.4%。綜合考慮,由于造船行業(yè)整體處于下行周期,國際新船需求持續(xù)處于較低水平,鋼材消費(fèi)量整體降低。

  綜上所述,受疫情影響,我國鋼材消費(fèi)量將下降,尤其是季度,建筑、機(jī)械、汽車、造船等行業(yè)鋼材消費(fèi)將明顯下降。目前,疫情在國內(nèi)得到有效控制,各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),鋼材消費(fèi)將快速釋放。不過,新冠疫情在全球蔓延,對我國經(jīng)濟(jì)恢展也將產(chǎn)生一定影響。為此,預(yù)計(jì)2020年我國鋼材消費(fèi)量約為8.5億噸,同比下降約5.0%。









 定價(jià)權(quán)缺失 產(chǎn)業(yè)鏈利潤向上游傾斜  隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,我國鋼材需求逐年增長。雖然目前我國是的鐵礦石消費(fèi)國和進(jìn)口國,但是上游鐵礦石供給高度集中,而我國鋼鐵行業(yè)集中度較低,一直缺乏與消費(fèi)地位相匹配的影響力,多年來鐵礦石賣方市場地位牢不可破。  目前,我國鋼廠進(jìn)口鐵礦石半數(shù)以上是長協(xié)礦。由于我國鋼鐵企業(yè)缺乏定價(jià)權(quán),鐵礦石價(jià)格并不一定能反映市場的供需關(guān)系,而是跟隨鋼材價(jià)格的變化而變化,鋼鐵行業(yè)往往增收不增利,一直都處于產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配的端?! ¤F礦石進(jìn)口進(jìn)入遞減周期  作為鐵礦石消費(fèi)大國,從2010年開始,我國進(jìn)口鐵礦石數(shù)量不斷增加,但這種趨勢在2018年出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國進(jìn)口10.64億噸鐵礦石,同比下降了1.0%。2019年鐵礦石進(jìn)口量延續(xù)下降趨勢,1月~10月份,我國進(jìn)口鐵礦石8.77億噸,同比下降1.6%。







12月中旬,鋼價(jià)有望進(jìn)入冬儲定價(jià)階段。這個(gè)階段,鋼價(jià)終將要回歸到冬儲合意價(jià)格水平,而或?qū)⒃诳焖俅驂褐笞叱銎诂F(xiàn)回歸的態(tài)勢。這個(gè)合意價(jià)格取決于至少三個(gè)方面:首先是基本面,即供需表現(xiàn),主要參考指標(biāo)是庫存,12月進(jìn)入增庫存階段是沒有什么懸念的,主要是因?yàn)椋阂皇遣糠制贩N短期利潤回升刺激供給釋放,還將維持一段時(shí)間,12月供給無論是同比,還是環(huán)比,都可能略多出150萬噸左右;二是進(jìn)口資源陸續(xù)到貨多增加150萬噸左右;三是北方港口積壓資源釋放為顯性庫存,增加100萬噸左右;四是考慮到今年加大逆周期調(diào)控,需求好于去年,多消化200萬噸左右,而11月底庫存同比低了133萬噸,因此推算到12月底同比庫存要高出50~100萬噸(環(huán)比增加200萬噸左右)。