當發(fā)生故障和一些意外的情況時，GPS系統(tǒng)可以及時地反映發(fā)生事故的地點，調(diào)度中心會盡可能地采取相應(yīng)的措施來挽回和降低損失。GPS技術(shù)也同樣應(yīng)用于特大橋梁的控制測量中。由于無需通視，可構(gòu)成較強的網(wǎng)形，提高點位精度，同時對檢測常規(guī)測量的支點也有效。國內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線路首級控制網(wǎng)，然后用常規(guī)方法布設(shè)導線加密。實踐證明，在幾十公里范圍內(nèi)的點位誤差只有2厘米左右，

 

 GPS定位系統(tǒng)的主要用途:航空航天應(yīng)用,包括飛機導航,航空遙感姿態(tài)控制,低軌定軌,彈制導,航空救援和載人航天器防護探測等。GPS的普及加速了GPS定位技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，在創(chuàng)造了巨大的商業(yè)利潤的同時，也在逐步改變著現(xiàn)代人類的生活方式。GPS定位系統(tǒng)可以監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛的運行狀況，GPS定位主要用于對移動的人、寵物、車及設(shè)備進行遠程實時定位監(jiān)控的一門技術(shù)。

 

 GPS定位系統(tǒng)的主要用途：陸地應(yīng)用，主要包括車輛導航、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運動監(jiān)測等；當你沒有按規(guī)劃的線路行駛，或者走錯路口時候，GPS 導航系統(tǒng)會根據(jù)你現(xiàn)在的位置，為你重新規(guī)劃一條新的到達目的地的線路。GPS定位系統(tǒng)出現(xiàn)誤差的因素，定位信號發(fā)射天線相位中心偏差是信號發(fā)射天線的標稱相位中心與其真實相位中心之間的差異。