優(yōu)良的清潔度、不錯的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。殼牌得力士S2 M采用獨的一無二的添加劑，加上優(yōu)良的清潔度（出廠產品滿足甚或超出ISO 4406 21/19/16類要求，通過DIN 51524標準的認可。但運輸和儲存中的多種因素會對清潔度造成影響），有助于降低污染物對過濾器阻塞的影響，既可以延長濾芯的使用壽命，又可以使用更加精密的過濾器，加強設備保護。若附近無明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時，可選用普通液壓油，如果設備須在很低的溫度下啟動時，須選用低凝液壓油。

油的泄漏和污染之間有什么關系？這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關系和發(fā)展。 當油因為上述原因油溫升高，油的黏度會降低，低粘度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。氣泡是如何產生的？  汽泡產生的原因：當過濾器或在線堵塞或者空氣通過松動的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用，產生氣泡。油的顏色問題？  長期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會影響油的質量，因此僅憑油的顏色來判斷油的好壞是不正確的。

液壓油的確定液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質量、使用特點、適用范圍，以及對系統(tǒng)和元件材料的相容性，看各項指標是否能完全滿足使用要求。無灰是指液壓油中沒有鋅的添加劑，普通的抗磨液壓油都含鋅，因為鋅是抗磨劑。目前國內外所用抗磨液壓油有：高鋅型（歐美國家稱“常規(guī)鋅鹽”型）：這種抗磨液壓油所用的抗磨劑，并且加入量較大，油中含鋅量一般大于0.07%（重）；普通潤滑油的潤滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護，隔熱保溫涂料跟隔熱保溫材料潤滑油的潤滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護作用，基礎油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用，油膜的潤滑作用已退到次要地位。