INPUT（輸入）參數(shù)

　　選擇MDI模式，翻開參數(shù)（PARAM）畫面，按下急停，打開保護(hù)器，PWE=1，然后輸入?yún)?shù)。輸入方法有：MDI手動輸入和DNC傳輸兩種。

　　A、手動輸入法：依照隨機(jī)附的參數(shù)表一一輸入所有參數(shù)

　?、偎蠵C，NC參數(shù)

　　②以上功能參數(shù)

　?、?6N參數(shù)

　　B、DNC輸入法：

　　　1） 須先設(shè)定

　?、?SO=1

　?、趨?shù)2.0=1 2.7=0 12.0＝1 12.7＝0 50＝11 51＝11（停止位=2）

　?、蹍?shù)：250＝10 251＝10 552＝ 10 553 ＝ 10（波特率＝4800）

　?、軈?shù)：900=00111001（OMC） ＝00111011（OMF）

　　⑤參數(shù)：901 ＝01000100 917＝10 （畫面出現(xiàn)選擇條件時(shí)選Delete）

　?、迏?shù)：38.3=1（半鍵型先設(shè)為“1”，待讀人參數(shù)后，再設(shè)38.3=0）

　　設(shè)定后，若CRT顯示屏出現(xiàn)NOT Ready則不能傳輸，須重新設(shè)定。

　3、對長期停機(jī)的機(jī)床應(yīng)每周開2、3次兩小時(shí)以上。嚴(yán)格按機(jī)床維護(hù)說明書的要求和方法，更換電池，應(yīng)選用，高容量的電池。

　　4、在執(zhí)行M51時(shí)，不能執(zhí)行M30自動斷電功能。經(jīng)常停電的地區(qū)停電前供電部門應(yīng)事先通知。

　　5、在機(jī)床出現(xiàn)P／S報(bào)警時(shí)需專職維修人員在場處理，嚴(yán)禁非專職人員隨便修改參數(shù)。

　　通過以上各項(xiàng)措施可以預(yù)防數(shù)控機(jī)床參數(shù)丟失，雖然這種“死機(jī)”現(xiàn)象很少發(fā)生，且有偶然性， 但萬一發(fā)生就會帶來極大的損失，因此預(yù)防工作必須要做好。若一時(shí)不慎而丟失參數(shù)請及時(shí)與機(jī) 床廠家聯(lián)絡(luò)，再結(jié)合維護(hù)說明將備份參數(shù)輸入機(jī)床，即可恢復(fù)運(yùn)行。

這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動加工零件，而普通機(jī)床要由人來操作，我們只要改變控制機(jī)床動作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件。●機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)。

由于數(shù)控機(jī)床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以后，輸入到數(shù)控裝置中來指揮機(jī)床工作。程序的輸入是通過控制介質(zhì)來的。

車削中心

(3)車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高等的機(jī)床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。用戶更換部件(包括機(jī)床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項(xiàng)目較多，主要是更換主軸軸承、軸向絲桿、軸向電機(jī)、軸向軸承和系統(tǒng)。