彩色混凝土對(duì)解決城市內(nèi)澇有作用嗎?

彩色混凝土是海綿城市建設(shè)中的一種新型材料，彩色率為15% ~ 25%。彩色混凝土造價(jià)高、強(qiáng)度低，其排水主要依靠地下管道。因此，有人認(rèn)為彩色混凝土作為鋪路材料不能從根本上解決城市內(nèi)澇問(wèn)題，治標(biāo)不治本。陶瓷顆粒路面

　　彩色混凝土是一種很好的鋪路材料。由于透水地坪攙合物對(duì)照干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪原料鋪在路基上攤平能夠。實(shí)現(xiàn)了雨水的快速排泄。它可能不能直接解決城市內(nèi)澇問(wèn)題。為了從根本上解決城市內(nèi)澇問(wèn)題，需要對(duì)地下管道和水庫(kù)進(jìn)行協(xié)調(diào)。但為了加快雨水的排放，在雨水少、中雨的道路上沒(méi)有積水。因此，城市內(nèi)澇是無(wú)法的，但可以起到一定的緩解作用。

　　1、與普通混凝土相比，需要提高排水速度，實(shí)現(xiàn)雨水的快速排水。

　　2、彩色混凝土還具有截留地下水的功能。彩色混凝土孔隙中的雨水可以保留滲水的時(shí)間和空間，同時(shí)為城市綠化提供足夠的水分。

　　3、為了緩解城市熱島效應(yīng)，增加城市面積，夏季暴雨與高溫往往交替發(fā)生，暴雨后的水分在高溫下蒸發(fā)，從而改善城市濕度，緩解熱島效應(yīng)。

　　4、減少空氣中的灰塵。下雨時(shí)，空氣中的灰塵通過(guò)可滲透路面的孔隙滲入路面，有效減少了空氣中的灰塵。

施工工藝：彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過(guò)彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果。施工準(zhǔn)備1). 確保施工路面是平整、干凈和沒(méi)有任何污染物，沒(méi)有路面病害；2). 清理路面灰塵和障礙物；3). 可使用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小洞(空)；4). 使用適當(dāng)清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；5). 施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須加熱路表面，并加速樹(shù)脂凝結(jié)；6). 在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計(jì)算樹(shù)脂施工用量；7). 路面施工溫度在15-35℃之間。彩色防滑路面與一般馬路上傳統(tǒng)的黑色瀝青路面不同，它顏色鮮明，而且與傳統(tǒng)瀝青路面相比有著許多特色和優(yōu)勢(shì)，魯人景觀看到這一點(diǎn)，順勢(shì)推出了彩色防滑路面。8). 新鋪的瀝青路面應(yīng)在至少通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。

如何解決彩色防滑路面掉色的問(wèn)題？如果彩色路面局部凹陷、裂縫等病害的修補(bǔ)工藝局部凹陷：將彩色修補(bǔ)料攪拌均勻后，在彩色路面凹陷部分倒入適量拌和好的修補(bǔ)料，用抹刀抹平或刮板刮平即可。彩色路面裂縫(5mm以上)：將彩色修補(bǔ)料攪拌均勻后，直接灌入裂縫內(nèi)，用刮板刮平即可。5、厚度要求：機(jī)動(dòng)車通行路段彩色防滑路面提議厚度為3-5mm,非機(jī)動(dòng)車通行路段提議彩色防滑路面厚度為1-3mm。5mm寬度以下的裂縫，建議使用彩色硅酮冷補(bǔ)液體灌縫膠。將彩色路面待處理的區(qū)域清理干凈，無(wú)松散掉粒，并保持干燥。彩色路面只是單純褪色的修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)方法備好電源及噴涂機(jī)，調(diào)整噴涂壓力為6-8MPa，先開(kāi)內(nèi)循環(huán)將噴涂劑攪拌均勻?qū)⒋幚砬鍜吒蓛?，破損的路面要修補(bǔ)平整，無(wú)松散顆粒，網(wǎng)裂、塌陷及坑槽等病害，并保持干燥噴涂機(jī)每次作業(yè)完成后，要用稀料或把噴涂劑管道清洗干凈，以備下次使用通車時(shí)間，2小時(shí)可行人行走，4小時(shí)機(jī)動(dòng)車輛行駛，24小時(shí)可重載車行駛。待噴涂劑攪拌均勻后，在路面上均勻噴涂，如果色衰程度輕，可以噴涂一遍。色衰程度嚴(yán)重路段，噴涂2遍為宜，噴涂大約半小時(shí)后，再進(jìn)行噴涂，2遍要垂直噴涂方向呈十字形)噴涂。