隔膜壓縮機(jī)為什么就是怕凍

由于隔膜壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)決定，隔膜壓縮機(jī)一般都是用水冷卻的，隔膜壓縮機(jī)的水路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)器內(nèi)部一旦進(jìn)行過(guò)試水，很多水就會(huì)存在機(jī)器的死角或者是水管路的低位置，不好徹底去除干凈。

如果發(fā)生冰凍時(shí)，機(jī)器的這些存水死角部位，有些位置確實(shí)又是壓縮機(jī)的敏感和脆弱部分，如：油冷卻器就非常容易凍裂。一下子壓縮機(jī)的水路和油路就貫通了，而且往往水路也損害了，形成外路。對(duì)應(yīng)的措施，一是壓縮機(jī)的環(huán)境溫度不低于零度，二是停機(jī)時(shí)把機(jī)器內(nèi)部的水放干凈并吹掃干凈。不讓壓縮機(jī)內(nèi)部存在一點(diǎn)點(diǎn)水，再冷，機(jī)器內(nèi)部也不會(huì)結(jié)冰，也就不會(huì)發(fā)生壓縮機(jī)凍壞的問(wèn)題了。

隔膜壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍

隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī)，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤(rùn)滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。

隔膜壓縮機(jī)有曲軸箱、曲軸、主副連桿及按V型排列的一級(jí)、二級(jí)缸、連接輸送管道組成。由電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)三角帶轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，在經(jīng)過(guò)主連桿及副連桿來(lái)帶動(dòng)兩油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使油缸帶動(dòng)膜片往復(fù)振動(dòng)，完成吸排氣體。由一級(jí)氣缸進(jìn)排氣閥控制將低壓氣體送往二級(jí)氣缸進(jìn)排氣閥控制，將壓縮為高壓氣體排出。

隔膜壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)

作為加氫站主要設(shè)備，氫氣壓縮機(jī)主要分為液壓活塞式氫氣壓縮機(jī)、隔膜式氫氣壓縮機(jī)?；钊綁嚎s機(jī)的出氣量很大，但由于活塞壓縮機(jī)是在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)中壓縮氫氣，對(duì)氫氣會(huì)有污染，而且容易氫氣泄漏，同時(shí)排氣溫度過(guò)高的問(wèn)題也不好解決。相較于活塞式壓縮，隔膜壓縮機(jī)具有壓縮過(guò)程中不受污染、壓縮過(guò)程中無(wú)泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等特點(diǎn)。因此，目前常用的氫氣壓縮設(shè)備為隔膜式壓縮機(jī)。