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發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 22:51  

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空氣壓縮機(jī)噪聲的治理方法

空氣壓縮機(jī)噪聲的治理方法:

1、安裝消聲器

噪音(分貝(dB))的主要來(lái)源是進(jìn)口和出口,應(yīng)選擇合適的進(jìn)氣和排氣消聲器。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來(lái),完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過(guò)軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無(wú)限次的起停??諝鈮嚎s機(jī)(compressor)的入口噪聲的頻譜具有低頻特性。1、定期分析空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中對(duì)潤(rùn)滑油的要求也是比較高的,良好的粘溫特性、抗乳化性、、抗泡性、防銹防腐性等??諌簷C(jī)出口處應(yīng)使用小孔消聲器。進(jìn)氣消聲器應(yīng)使用阻力結(jié)構(gòu)或具有阻力和阻力的阻抗復(fù)合結(jié)構(gòu),具有高排氣壓力和高風(fēng)速。

2、創(chuàng)建一個(gè)隔音罩

消聲器安裝在空氣壓縮機(jī)(compressor)的進(jìn)口和出口處或安裝消聲器通道后,氣流噪音(分貝(dB))可降至80分貝(a)以下。如果吸聲器懸掛在工廠的天花板上,建筑物(building)的噪音(分貝(dB))可以降低(reduce)3-10db(a),混響時(shí)間可以縮短5-10秒。螺桿空壓機(jī)精密過(guò)濾器主要應(yīng)用于壓縮空氣凈化、除雜,將混合于壓縮空氣中的塵埃、水蒸氣、磨損粒子、油污以及細(xì)菌進(jìn)行過(guò)濾。然而,空氣壓縮機(jī)的機(jī)械噪音和馬達(dá)(motor)噪音仍然很高,因此也應(yīng)該在空氣壓力下,該機(jī)器的單元配備了隔音罩。

3、設(shè)置沉默管道

地下或半地下的消聲坑,無(wú)聲隧道(tunnel)的使用可以大大降低(reduce)空氣壓縮機(jī)(compressor)的進(jìn)氣噪音(分貝(dB)),并且比傳統(tǒng)消聲器具有更長(zhǎng)的使用周期(lifetime),坑壁由吸音磚制成。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來(lái),完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過(guò)軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無(wú)限次的起停。根據(jù)上述應(yīng)用,也充分驗(yàn)證了無(wú)油螺桿空壓機(jī)在食品企業(yè)中的運(yùn)用具備省時(shí)省力、低噪音、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。




螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積、吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到蕞大時(shí),齒間容積與吸氣口斷開(kāi),吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi),此即“封閉過(guò)程”。活塞機(jī)進(jìn)氣閥的構(gòu)造有進(jìn)風(fēng)口、閥頂蓋、活塞、底座、泄放電磁閥構(gòu)成。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送,即“輸送過(guò)程”。<BR>壓縮及噴油過(guò)程。在輸送過(guò)程中,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí),潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合排氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮之氣體開(kāi)始排出,這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合,此時(shí)齒間容積為零,氣體被完全排出,即完成“排氣過(guò)程”。





螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因

大家知道螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因嗎?下面我們?yōu)H坊螺桿空壓機(jī)給大家講解一下吧。什么情況會(huì)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?

a、拆下螺桿空壓機(jī) 中的進(jìn)氣管,同時(shí)拆下吸氣閥和排氣閥。

b、打開(kāi)總進(jìn)水閥門,調(diào)整各冷卻支管的流量,并通過(guò)視水器觀察各水路水流是否暢通,檢查各指示儀表是否正常。

c、啟動(dòng)稀油站輔助油泵,調(diào)整壓力達(dá)到規(guī)定要求。

d、空壓機(jī)的盤車數(shù)轉(zhuǎn),確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)部件無(wú)不正常聲晌及松動(dòng)現(xiàn)象。

e、瞬間啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢查空壓機(jī)曲軸轉(zhuǎn)向是否正確。停機(jī)后檢查空壓機(jī)各部件情況。如無(wú)異常現(xiàn)象后,可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。 f、第二次啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)5min,查各部件有無(wú)過(guò)熱、振動(dòng)異常等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題停機(jī)后應(yīng)查明原因,及時(shí)排除。

g、第三次啟動(dòng)后進(jìn)行空壓機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)口空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般為4小時(shí)。 以上所講的就是螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。