重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯井道

    電梯給人們的生活帶來了極大的便利，方便人們的出行。但是年代久遠的建筑受限于當時情況的限制，一般都沒有設(shè)置電梯，也沒有預留電梯井道的位置。爬樓梯對于老年人、行動不便的人群來說，是件非常困難的事情。這時候可以考慮加裝電梯。

    加裝電梯時，需要先考慮電梯井道的設(shè)置。電梯井道可分為混凝土電梯井道和鋼結(jié)構(gòu)電梯井道。鋼結(jié)構(gòu)電梯井道相較于混凝土電梯井道所占建筑空間較少，還可以把鋼結(jié)構(gòu)電梯井道設(shè)置在建筑外側(cè)，解決沒有預留電梯井道建筑加裝電梯的難題。需要加裝電梯的建筑，建成時間都較早。那時電梯還不普及，所以設(shè)計時沒有預留電梯井道的位置。建筑內(nèi)部沒有加裝電梯的空間，電梯井道只能設(shè)置在建筑外側(cè)，因此加裝電梯基本都采用鋼結(jié)構(gòu)電梯井道方案。

    鋼結(jié)構(gòu)電梯井道按外形可分為方形電梯井道和圓形電梯井道；按幕墻材質(zhì)可分為玻璃電梯井道、鋁塑板電梯井道和夾芯板電梯井道。方形鋼結(jié)構(gòu)井道日常實用，大多建筑電梯都采用方形井道。圓形鋼結(jié)構(gòu)井道造型感強，大多用于商場、酒店、度假屋等商業(yè)場所。采用玻璃幕墻的電梯又稱為觀光電梯，乘客可以透過電梯玻璃幕墻觀賞風景。玻璃材質(zhì)通透透射率好，有采光要求的住宅樓推薦選用鋼結(jié)構(gòu)玻璃井道。

探討老樓加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)電梯井 

    二十世紀90年代基本建設(shè)的許多住宅小區(qū)因為樓房并算不上高，因此 一般也沒有加裝電梯。如今，伴隨著住戶年紀的提高，沒有電梯轎廂的房子比較嚴重減少了高層住宅住戶的生活品質(zhì)，給他的交通出行產(chǎn)生了非常大的不便，加裝電梯是許多小區(qū)業(yè)主的急需解決。推動不僅有老舊小區(qū)改造加裝電梯工作中刻不容緩。 

    加裝電梯時，必須先考慮到電梯井道的設(shè)定。電梯井道可分成混泥土電梯井道和鋼結(jié)構(gòu)電梯井道。鋼結(jié)構(gòu)電梯井道相比于混泥土電梯井道所占建筑室內(nèi)空間較少，還能夠把鋼結(jié)構(gòu)電梯井道設(shè)定在建筑兩側(cè)，處理沒有預埋電梯井道建筑加裝電梯的難點。

    必須加裝電梯的建筑，完工時間都較早。那時候電梯轎廂還不普及化，因此 設(shè)計方案時沒有預埋電梯井道的部位。建筑內(nèi)部沒有加裝電梯的室內(nèi)空間，電梯井道只有設(shè)定在建筑兩側(cè)，因而加裝電梯基本上都選用鋼結(jié)構(gòu)電梯井道計劃方案。 鋼結(jié)構(gòu)電梯井道外觀設(shè)計美觀大方、工程施工周期時間短、降低成本，如今早已獲得廣泛運用，另外由于能源建設(shè)的必須，也推動了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的發(fā)展趨勢。 

重慶電梯井道一般的要求

    1、每根導軌至少應(yīng)有2個導軌支架，其間距不大于2.5m，特殊情況，應(yīng)有措施保證導軌安裝滿足GB7588規(guī)定的彎曲強度要求。

    2、當電梯沖頂時，導靴不應(yīng)越出導軌。

    3、每列導軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對安裝基準線每5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導軌和設(shè)有安全鉗的對重導軌為0.6mm；不設(shè)安全鉗的T型對重導軌為1.0mm.

    4、轎廂導軌和設(shè)有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0.5mm，導軌接頭處臺階用直線度為0.01/300的平直尺或其他工具測量，應(yīng)不大于0.05mm，如超過應(yīng)修平，修光長度為150mm以上，不設(shè)安全鉗的對重導軌接頭處縫隙不得大于1mm，導軌工作面接頭處臺階應(yīng)不大于0.15mm，如超差亦應(yīng)校正。

    5、兩列導軌頂面間的距離偏差：轎廂導軌為 20mm，對重導軌為 30mm.

    6、導軌應(yīng)用壓板固定在導軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接。

    7、轎廂導軌與設(shè)有安全鉗的對重導軌的下端應(yīng)支承在地面堅固的導軌座上。

    8、對重塊應(yīng)可靠緊固，對重架若有反繩輪時其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。

    9、限速器鋼絲繩至導軌導向面與頂面二個方向的偏差均不得超過10mm.

    10、轎廂與對重間的較小距離為50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。

電梯井道施工中墻架的組成都有哪些？

    1.自承重砌體墻其墻體自重可由幕礎(chǔ)梁傳至基礎(chǔ)或重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯井道施工直接傳至條形基礎(chǔ)上，而把風、地災等水平荷載傳至鋼結(jié)構(gòu)廠房框架柱或墻架柱。

    2.輕質(zhì)墻石棉瓦、瓦楞鐵等輕質(zhì)屋面通常懸掛在墻架橫梁上，并通過橫梁把墻體重量及水平荷載傳至鋼結(jié)構(gòu)廠房框架柱或墻架柱上，面壓型鋼板、央芯板通常為長尺的自承重墻，墻重直接傳至基礎(chǔ)。

    鋼筋混凝土墻板和發(fā)泡水泥復合(太空)墻板(以下簡稱墻板)其自重及水平菏載均通過端板自身與柱的連接傳至鋼結(jié)構(gòu)廠房框架柱或墻架柱上。