鋼結構螺栓焊后熱處理發(fā)揮著多大作用

鋼結構螺栓|在焊接過程中,由于加熱和冷卻的不均勻性,以及構件本身產(chǎn)生拘束或外加拘束,在焊接工作結束后,在構件中總會產(chǎn)生焊接應力。焊接應力在構件中的存在,會降低焊接接頭區(qū)的實際承載能力,產(chǎn)生塑性變形,嚴重時,還會導致構件的破壞。

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鋼結構扭剪螺栓的概念辨析

鋼結構扭剪螺栓連接的計算根據(jù)判斷不同的破壞準則分為兩種：摩擦型和承壓型。通過螺母和襯板對預連接件也產(chǎn)生了同樣大小的摩擦力，在預拉力的作用之下，沿著被連接件表面就會產(chǎn)生出比較大的摩擦力，這顯然只要滑動的力小于摩擦力，夠件就不會被滑動了，這就是實現(xiàn)了鋼結構螺栓的連接原理了。這是針對同一連接的兩種計算模型或者說兩種破壞準則，而不是說高強度螺栓有摩擦型和承壓型兩種。常用高強度螺栓的確也有兩種，那是根據(jù)其材料劃分的，即10.9級和8.8級。雖然現(xiàn)在有了第三種9.8級，但應用還不普及。無論是10.9級，還是8.8級高強度螺栓，都可以構造出摩擦型或承壓型連接。

鋼結構螺栓：鋼結構焊縫等級的選用

      一、疲勞驗算的構件：垂至于作用力方向的橫向對接焊縫受拉時為一級，受壓時為二級。

　　二、不進行疲勞計算的構件：對接焊縫要求等強時受拉焊縫不低于二級，受壓時宜為二級。

　　三、重級工作制吊車和Q≥50T的中級工作制的吊車，吊車梁腹板與上翼緣之間的T形焊透的對接與角接組合焊縫，不低于二級。

　　四、角焊縫一般為三級，只有直接承受動力荷載的焊縫應為二級。