打樁機(jī)振動錘的構(gòu)造

打樁機(jī)振動錘主要由四個部分組成：

（一）吊臂總成：吊臂總成里面帶著7根油管：①1寸馬達(dá)進(jìn)油管、②1.2寸馬達(dá)回油管、③6分馬達(dá)卸油管、④⑤3分兩根夾緊油缸進(jìn)出油管、⑥⑦3分兩根打樁機(jī)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)出油管。吊臂總成的整體材質(zhì)為Q345B，管路采用的是冷拔無縫管，設(shè)計的吊臂弧度合適，管路的布置合理。

一款成熟的打樁機(jī)應(yīng)該具備這些特點(diǎn)。合理功率，性能優(yōu)越的柴油機(jī)，為施工作業(yè)提供了強(qiáng)大的動力源泉，動力的可靠性，燃油的經(jīng)濟(jì)性，到了大幅提升。先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，的液壓元件嚴(yán)格的裝配工藝，保證液壓系統(tǒng)的和耐久性。不但優(yōu)化了了效力、壽命、質(zhì)量，還節(jié)省了人力物力財力的開銷，勤儉了本錢。研發(fā)的公路護(hù)欄打樁機(jī)和車載式打鉆機(jī)，操縱便利。

查油箱各連接件是否松動（特別是馬達(dá)供油路）空氣殘留于系統(tǒng)管路或馬達(dá)內(nèi)，由此產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲和振動，可排除空氣并擰緊管接頭。水冷散熱更安全環(huán)保，控溫穩(wěn)定，故障率低。合理的機(jī)身設(shè)計和完善的折疊滑塊，更好地詮釋了節(jié)省空間、方便運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計理念。還可根據(jù)現(xiàn)場需要配備鉆機(jī)、鉆機(jī)等。公路護(hù)欄打樁機(jī)是一種新型的公路護(hù)欄設(shè)備，