2.2  平臺、斜體、圍欄的安裝

2.2.1 頭部平臺、尾部平臺、圍欄及落渣斗

按總裝配圖所示，現(xiàn)場只需將頭部平臺的上平面與機(jī)殼首段的設(shè)定位置對平即可施焊，平臺焊后再進(jìn)行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺按設(shè)定位置與殼體尾段焊接，然后裝設(shè)圍欄和直梯。

2.2.2 張緊裝置液壓動力站支座

為便于發(fā)貨，動力站支座需現(xiàn)場定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機(jī)殼尾段的尾部平臺下位置即可。

2.2.3 伴梯的安裝

按總裝配圖及伴梯圖所示,先從渣倉處的連接梯臺開始焊起，順序向下依次焊裝下部的梯臺與斜梯。

2.4  液壓驅(qū)動系統(tǒng)的安裝

2.4.1 液壓馬達(dá)的安裝

液壓馬達(dá)安裝前請仔細(xì)閱讀《液壓馬達(dá)安裝維護(hù)手冊》，安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格按照《液壓馬達(dá)安裝維護(hù)手冊》的要求進(jìn)行。

安裝前除對液壓馬達(dá)進(jìn)行檢查與清洗外，需對拖動軸軸端進(jìn)行清洗。不得有油污存在。

在安裝馬達(dá)到被驅(qū)動軸上之前先將扭力臂安裝到馬達(dá)上。扭力臂的安裝應(yīng)按右圖所示的位置進(jìn)行，并注意有左右方向之分（圖示為撈渣機(jī)一側(cè)的馬達(dá)）。

裝好扭力臂的馬達(dá)現(xiàn)在就可以裝到被驅(qū)動軸上了，被驅(qū)動軸與馬達(dá)的空心軸連接是采用鎖緊聯(lián)軸器進(jìn)行的。具體安裝要求詳見《液壓馬達(dá)安裝維護(hù)手冊》。

當(dāng)扭力臂無法插入支座時,可松開固定扭力臂支座的螺母，對支座加以調(diào)整。待馬達(dá)安裝到位后，應(yīng)按要求的扭力值大小再將螺母擰緊。

2.4.2 動力站的固定及管路的連接

先將動力站按總布置圖要求的位置用螺栓、螺母牢靠地固定在渣倉平臺上，然后按《液壓動力站使用說明書》（英文）連接動力站與馬達(dá)間的液壓管路。在軟管穿過平臺處現(xiàn)場在平臺上割孔。系統(tǒng)啟動前及啟動過程中應(yīng)檢查所有的管接頭是否全部擰緊，有無滲漏情況。待管路連接完畢后按《液壓動力站使用說明書》（英文）中的要求向油箱內(nèi)加注100號抗磨液壓油。

驅(qū)動系統(tǒng)液壓管路的安裝請參照張緊系統(tǒng)液壓管路安裝時所注意的條款。

2.5  電氣、檢測儀表的安裝

斷鏈、需截鏈檢測元件安裝請按右圖所示進(jìn)行；

水溫水位控制裝置安裝詳圖如右下圖所示。

電氣系統(tǒng)的各元件的安裝參見《刮板撈渣機(jī)電控柜安裝使用說明書》。

9、把設(shè)備電纜線連接號。

10、把驅(qū)動裝置（減速機(jī)與電動機(jī)總成）吊放在動力平臺上，確保兩鏈輪中心距為1180mm；調(diào)整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差，誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調(diào)整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機(jī)內(nèi)注入46號機(jī)械油，油位至游標(biāo)中心位置。

11、檢查無誤即接通馬達(dá)電源。

12、安裝鏈條與刮板：

12.1把兩條圓環(huán)鏈條（Ф26X92）吊放在水平段殼體上槽內(nèi)，用繩索捆住環(huán)向主動鏈輪方向拖動，后分別放入主動圓環(huán)鏈輪槽內(nèi)。

12.2開動電動機(jī)使圓環(huán)鏈輪轉(zhuǎn)動，把圓環(huán)鏈條引入殼體，使圓環(huán)鏈條向撈渣機(jī)尾部運(yùn)動，再從張緊輪處返回，用鋸齒接鏈環(huán)連接形成封閉鏈《見圖一》（注意：鋸齒接鏈環(huán)的銷不要忘記裝?。。。?

《圖一》鋸齒接鏈環(huán)                      

13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設(shè)工藝：將鋪設(shè)處金屬表面防銹漆清除，可用NaOH（火堿）溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥（注意：107膠不得加水?。。。┗旌虾笠r砌。凝固期3天?！兑妶D3》

14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關(guān)，保證探測距離5mm（見圖4）。

二、 維護(hù)、保養(yǎng)

1、 減速機(jī)連續(xù)工作每半年更換一次40號機(jī)械油。設(shè)備長期停運(yùn)后再投運(yùn)時，必須更換新機(jī)油。

2、 減速機(jī)運(yùn)行后，必須保持正常油位（油標(biāo)中心線位置）。

3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤滑脂。

4、 導(dǎo)輪內(nèi)每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應(yīng)加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油槍注射。

5、 拆減速機(jī)上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。

6、 裝減速機(jī)上的鏈輪時，應(yīng)采用加熱法（溫度1000C）。

7、 更換圓環(huán)鏈條時，左右兩鏈條應(yīng)搭配，其長度誤差≤30mm。

8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。

9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10．內(nèi)導(dǎo)輪及托輪每年小修時應(yīng)清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護(hù)軸承免受灰水侵襲）。

三、 安全保護(hù)

1、撈渣機(jī)過載保護(hù)采用電子保護(hù)，變頻器內(nèi)部電子電路有專項(xiàng)功能，電流的設(shè)定值，變頻器廠家出廠前已設(shè)定好，用戶不需調(diào)整。

除過載保護(hù)功能外，還能完成斷相保護(hù)。

2、斷鏈保護(hù)采用接近開關(guān)檢測轉(zhuǎn)速信號，出廠前已調(diào)整好，用戶不需調(diào)整。當(dāng)鏈條斷鏈后，設(shè)備在20秒內(nèi)停機(jī)報警。