酸洗鈍化磷化生產(chǎn)流程一般包含：脫脂——手洗——酸洗鈍化——手洗——中和——手洗——表調(diào)——磷化——手洗——開(kāi)水洗——風(fēng)干。依據(jù)挑選脫脂、磷化藥1物的不一樣，生產(chǎn)流程一般會(huì)稍有區(qū)別：（1）脫脂金屬?gòu)?fù)合材料在存儲(chǔ)、運(yùn)送、生產(chǎn)過(guò)程中，表面常常帶有防銹劑。在開(kāi)展酸洗鈍化、磷化前務(wù)必把表面的油污清洗整潔，不然會(huì)危害防銹處理實(shí)際效果及磷化膜的品質(zhì)。（2）酸洗鈍化運(yùn)用酸液除去金屬材料表面空氣氧化皮、生銹的全過(guò)程，酸洗鈍化用酸有鹽酸、硫酸、硫酸銨、qing化鈉、有機(jī)化學(xué)復(fù)合型酸等.因?yàn)榧訙氐幕旌退崤c油箱氫氧化物及常規(guī)金屬材料反映強(qiáng)烈，在反映中溶解很多氡氣，而油箱構(gòu)造較繁雜，在內(nèi)部盲區(qū)及角落處因?yàn)殡睔獠豢梢粤⒓匆莩鲈斐杉t銹造成。因而，在酸洗鈍化時(shí)，應(yīng)遲緩將油箱滲入酸液后，控制駕駛左右顫動(dòng)。（3）中和除去油箱表面、焊接內(nèi)部殘余的酸液，避免毀壞表調(diào)液及磷化后返銹迅速。焊接處、繁雜管道、管接頭上有殘留酸液排出而造成生銹：這種位置在中和時(shí)不容易被清洗到，假如中和速度快、pH操縱不善，易使油箱內(nèi)焊接及堵一等處余酸處理不完全。在具體中，務(wù)必嚴(yán)控pH，確保充足的中和時(shí)間，另外在中和時(shí)要將油箱左右顫動(dòng)來(lái)使焊接處酸液獲得中和。（4）表調(diào)表調(diào)關(guān)鍵功效為更改金屬材料表面的外部經(jīng)濟(jì)情況，促進(jìn)磷化全過(guò)程中產(chǎn)生結(jié)晶體細(xì)微、勻稱(chēng)、高密度的磷化膜。（5）磷化磷化是運(yùn)用硫酸銨的離解（均衡）反映在清理（脫脂）過(guò)得金屬材料底材表面上，溶解不可溶的硫酸銨金屬材料鹽（磷化膜）的技術(shù)性。根據(jù)磷化后，油箱內(nèi)腔的耐腐蝕性獲得提升，另外能夠外表面漆層的粘合力。磷化加工工藝關(guān)鍵操縱總酸值、礦酸酸、酸比、溫度、解決時(shí)間、硫化促進(jìn)劑濃度值等主要參數(shù)。 

目前市售的低溫、常溫磷化液絕大多數(shù)為單獨(dú)添加亞的多組份產(chǎn)品。亞在磷化液中的危害主要有 兩個(gè)方面： 一、影響磷化液的穩(wěn)定性。亞在酸性條件下極不穩(wěn)定，在極短的時(shí)間內(nèi)就分解了。因此，不得不經(jīng)常添加。亞的這種特性，往往引起磷化液的主鹽不穩(wěn)定，磷化液沉淀增多，磷化膜掛灰嚴(yán)重，磷化液使用過(guò)程中控制困難，磷化質(zhì)量不穩(wěn)定； 二、毒性與致癌危害性。亞是世界公認(rèn)的致癌物質(zhì)，長(zhǎng)期接觸個(gè)別人有現(xiàn)象，且進(jìn)入體內(nèi)毒性較大。

在金屬表面涂裝處理的工藝中，如果對(duì)于工件表面的涂層品質(zhì)有一定的要求，需要電泳作為工件的底涂，那么在涂裝線(xiàn)的工件表面前處理工藝中，需要在磷化處理是工件表面形成一層磷化膜，增加涂層的耐腐蝕性以及附著力。磷化工藝在運(yùn)行的過(guò)程中，容易產(chǎn)生磷化沉渣，如果不及時(shí)清理會(huì)附著在磷化槽內(nèi)壁，影響磷化液的質(zhì)量。并且會(huì)附著在涂層表面，影響整體涂層的質(zhì)量。涂裝前處理自動(dòng)磷化除渣機(jī)為了去除磷化沉渣，一般會(huì)采用人工倒槽的方式去手動(dòng)清除內(nèi)壁的殘?jiān)?，但是這樣不但影響涂裝線(xiàn)的生產(chǎn)效率，而且增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。另外，一些企業(yè)會(huì)采用手動(dòng)或半自動(dòng)的除渣機(jī)來(lái)處理磷化沉渣，但是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)清理不及時(shí)，或者處理能力不夠，仍然不能滿(mǎn)足涂裝線(xiàn)前處理工藝的運(yùn)行負(fù)荷。我們根據(jù)之前的磷化除渣機(jī)的設(shè)計(jì)原理，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，設(shè)計(jì)制造了全自動(dòng)PLC控制磷化除渣機(jī)，處理和收集磷化沉渣過(guò)程干凈有效，保持車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境整潔無(wú)污染。

1、切削加工后的清洗及酸洗鈍化不銹鋼軸承經(jīng)切削加工后表面上通常會(huì)殘留鐵屑、鋼末及冷卻乳液等污物，會(huì)使不銹鋼軸承表面出現(xiàn)污斑與生銹，因此應(yīng)進(jìn)行脫脂除油，再用清洗，既去除了鐵屑鋼末，又進(jìn)行了鈍化。2、焊接前后的清洗及酸洗鈍化由于油脂是氫的來(lái)源，在沒(méi)有清除油脂的焊縫中會(huì)形成氣壓，而低熔點(diǎn)金屬污染(如富鋅漆)焊接后會(huì)造成開(kāi)裂，所以不銹鋼焊前必須將坡口及兩側(cè)20mm內(nèi)的表面清理干凈，油污可用擦洗，油漆銹跡應(yīng)先用砂布或不銹鋼絲刷清除，再用擦凈。