鋼平臺(tái)

水泥廠中的鋼平臺(tái)很常見，基本上每個(gè)車間都有，或大或小，或高或矮，再配上不同顏色的油漆，形成了一道道靚麗的風(fēng)景線。尤其是水泥庫頂?shù)匿撈脚_(tái)，在40m高的庫頂上高高低低、來來回回，也算的上是蜿蜒曲折，蔚為壯觀了。鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)一般按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，其平臺(tái)一般選用型鋼梁及花紋鋼板。

一般跨度較小，均按柱底鉸接，柱頂鉸接的模型來設(shè)計(jì)。

一種是柱底和埋件角焊縫連接，柱頂和鋼梁也是角焊縫連接，柱頂和柱底設(shè)置斜撐連接

懸挑式鋼平臺(tái)使用要求

1、自制卸料平臺(tái)，施工單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入下一道工序。

2、平臺(tái)運(yùn)物料時(shí)，必須由專業(yè)信號(hào)司索人員指揮，避免碰撞平臺(tái)等造成沖擊荷載

3、原則上，以懸挑式鋼平臺(tái)垂直投影為界，6米范圍內(nèi)，以扣件式鋼管腳手架或定型化護(hù)欄設(shè)置警戒區(qū)，懸掛標(biāo)識(shí)，禁止人員入內(nèi)。必須進(jìn)入的，應(yīng)停止懸挑式鋼平臺(tái)上的所有作業(yè)。

4、懸挑式鋼平臺(tái)的墻體吊環(huán)節(jié)點(diǎn)，按照京建發(fā)（2012）110號(hào)《施工現(xiàn)場(chǎng)懸挑式鋼平臺(tái)安全操作技術(shù)導(dǎo)則》設(shè)置，原則上主繩、保險(xiǎn)繩的設(shè)置方式不得相同。

5、主繩、保險(xiǎn)繩與水平夾角不得小于45度，必須同時(shí)張緊、受力。

6、吊環(huán)在不同棟號(hào)的建筑重復(fù)使用的，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可繼續(xù)使用。

平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確。

梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。

確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等。