元一智能致力于車牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車場(chǎng)系統(tǒng)、車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝，擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇！

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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)電纜線布線注意事項(xiàng)：

出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V 電源，采用三芯屏蔽線（RVVP3*1.5），一般接到專線UPS 專線供電，在某些情況下AC220V 電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實(shí)接地。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)信號(hào)線布線注意事項(xiàng)：

停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485 總線長(zhǎng)度，理論上是可以達(dá)到1200米，建議不要超過(guò)1000 米。如果超過(guò)請(qǐng)選用485HUB 或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái)，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485 網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機(jī)到交換機(jī)或HUB 的距離要小于100米。

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停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用原理

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來(lái)保證車輛的通行率，觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線圈，車輛進(jìn)出通過(guò)壓地感方式，由地感線給道閘信號(hào)，道閘抬桿放行，來(lái)保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺(tái)選擇較佳的識(shí)別區(qū)域，設(shè)置好監(jiān)控區(qū)域，車輛進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)檢測(cè)到受監(jiān)控區(qū)域的車輛并自動(dòng)提取車輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。

車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

小編為您分享：車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1.車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無(wú)論什么車過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)抓捕車牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。

2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車牌號(hào)碼是車輛的識(shí)別。該收錢的車一輛跑不了。

3.內(nèi)在車輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大，可以延伸很多功能，接入車牌系統(tǒng)后，套用牌子的車很容易被抓，安全性更高。

4.藍(lán)牙卡一卡多用，漏洞百出，而且不能使用微信、支付寶，后期成本高，安全性低，系統(tǒng)功能有限，而車牌識(shí)別系統(tǒng)有自動(dòng)報(bào)警功能，支付方式多樣化。

5.目前上做藍(lán)牙卡免費(fèi)延期粘貼的事情太多，物業(yè)管理收費(fèi)很難了，而利用車牌識(shí)別識(shí)別就能杜絕這一現(xiàn)象。