路緣石是指連接車道(包括機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道)與人行道(或綠化帶)的構(gòu)件,因人行道或綠化帶的標(biāo)高要比車道高,所以路緣石砌好后為一級(jí)臺(tái)階狀.平石是車道的一部分,一般為40cm寬,緊貼路緣石,呈帶狀,雨水收集井布置在平石,主要作用是排水,如在平坡路面上一般將雨水收集井處的平石標(biāo)高降低,兩井中間的平石標(biāo)高上調(diào).現(xiàn)在的砼路面一般不設(shè)平石,在立側(cè)模時(shí)可調(diào)整模板高程來(lái)達(dá)到同樣的作用,用機(jī)械攤鋪的瀝青路面無(wú)法調(diào)整路面的局部高程,必須設(shè)平石.

路緣石安裝，統(tǒng)一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚10mm，不允許污染大理石路緣石和路面。人工按放線位置安裝大理石路緣石。安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤(rùn)。安裝時(shí)，先用線繩控制大理石路緣石的直順度，再用水平尺進(jìn)行檢查，合格后采用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿設(shè)計(jì)進(jìn)行勾縫。簡(jiǎn)單的跟隨就可以取得發(fā)展，大家都可以在這個(gè)高速發(fā)展的趨勢(shì)上面獲利。大理石路緣石砌筑應(yīng)平順，相鄰大理石路緣石縫用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10mm，相鄰大理石路緣石的縫隙應(yīng)封嚴(yán)且均勻一致，大理石路緣石與路面無(wú)縫隙、不漏水。

石材行業(yè)作為發(fā)展了近三十年的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)伴隨經(jīng)濟(jì)增速放緩，市場(chǎng)需求萎縮，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。時(shí)下，工程人對(duì)大理石路緣石品牌的接受度已得到較大提高，大理石路緣石市場(chǎng)格局正在悄然發(fā)生變化，大理石路緣石廠家做到未雨綢繆方能處變不驚。大理石路緣石行業(yè)的粗放式發(fā)展，已經(jīng)成為詬病這個(gè)行業(yè)的致命因素，大理石路緣石行業(yè)整合勢(shì)在必行。在互聯(lián)網(wǎng) 背景下，越來(lái)越多的市場(chǎng)業(yè)態(tài)被激發(fā)出來(lái)，以五蓮縣方泰石材有限公司為代表的石材公司，正在用互聯(lián)網(wǎng)的思維改變傳統(tǒng)的行業(yè)發(fā)展格局。某路緣石廠家負(fù)責(zé)人表示，以前是擔(dān)憂接不到路緣石的訂單，現(xiàn)在擔(dān)憂的是生產(chǎn)出來(lái)的路緣石下訂單的廠家沒(méi)有來(lái)拉，產(chǎn)品沒(méi)地方堆放。在這樣的背景下，大理石路緣石廠家必須適應(yīng)新的市場(chǎng)。用互聯(lián)網(wǎng)的思維去審視和改變大理石路緣石行業(yè)。

大理石路緣石市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新，一直以來(lái)都是廠商之間博弈的焦點(diǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)，隨著大理石路緣石各個(gè)廠家品牌份額的不斷集中，大理石路緣石營(yíng)銷上基本都是處于廠家的主導(dǎo)下進(jìn)行。雖然廠家是在不斷擴(kuò)大規(guī)模體量，但是越來(lái)越細(xì)的社會(huì)分工、越來(lái)越善變的工程需求下，2017年大理石路緣石營(yíng)銷的看點(diǎn)也是極為豐富。以往大理石路緣石促銷多把資源投放在降價(jià)、買贈(zèng)等方面，方式多為在市場(chǎng)上'大水漫灌式'的粗放行為，隨著工程者的購(gòu)買能力提升，需求動(dòng)力從擁有到改善的變化，簡(jiǎn)單的再以降價(jià)折扣模式的促銷，顯然已經(jīng)不再那么靈驗(yàn)?？蛻糍I花崗巖路緣石，要么紅色花崗巖路緣石，性價(jià)比高的選芝麻灰路緣石，這就是芝麻灰路緣石的特性。需要在促銷模式上有所變革和提升。