3、對長期停機的機床應(yīng)每周開2、3次兩小時以上。嚴格按機床維護說明書的要求和方法，更換電池，應(yīng)選用，高容量的電池。

　　4、在執(zhí)行M51時，不能執(zhí)行M30自動斷電功能。經(jīng)常停電的地區(qū)停電前供電部門應(yīng)事先通知。

　　5、在機床出現(xiàn)P／S報警時需專職維修人員在場處理，嚴禁非專職人員隨便修改參數(shù)。

　　通過以上各項措施可以預(yù)防數(shù)控機床參數(shù)丟失，雖然這種“死機”現(xiàn)象很少發(fā)生，且有偶然性， 但萬一發(fā)生就會帶來極大的損失，因此預(yù)防工作必須要做好。若一時不慎而丟失參數(shù)請及時與機 床廠家聯(lián)絡(luò)，再結(jié)合維護說明將備份參數(shù)輸入機床，即可恢復(fù)運行。

試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備

機床幾何精度檢驗合格后，需要對整機進行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉機床出廠時為保護導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機床外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以機床規(guī)定使滑油。

仔細檢查機床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。機床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。

車削中心

(3)車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高等的機床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。檢驗方法如下:用配合面進行涂色，相互配合面進行結(jié)合，并相對摩擦，然后對鏟刮面進行鏟刮點數(shù)檢驗，并對結(jié)合處用塞尺進行結(jié)合程度檢驗，其中刮研點不得低于6點/25*25mm，0。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外，還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

通用刀架

3.數(shù)控車床的刀架

數(shù)控車床可以配備兩種刀架:

(1)專用刀架 由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優(yōu)點是制造成本低，但缺乏通用性。

(2)通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI，德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進行選擇配置。

4.銑削動力頭

數(shù)控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以大大擴展數(shù)控車床的加工能力。如:利用銑削動力頭進行軸向鉆孔和銑削軸向槽。