雙軸螺旋輸送機(jī)也稱螺旋絞龍是應(yīng)用廣泛的輸送設(shè)備，輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè)。雙軸螺旋輸送機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送。

　　雙軸螺旋輸送機(jī)的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送。雙軸螺旋輸送機(jī)通過(guò)裝卸閘門可調(diào)節(jié)物料流量。但不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的及大塊的物料。雙軸螺旋輸送機(jī)輸送過(guò)程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。

　　螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不過(guò)在具體操作的過(guò)程中也常會(huì)遇到幾種問(wèn)題，什么東西都有磨損期，特別是機(jī)械設(shè)備這種非標(biāo)的產(chǎn)品，在使用中難免會(huì)遇到意想不到的問(wèn)題，給大家具體的講解一下，希望對(duì)大家有所幫助：

　　一、螺旋輸送機(jī)螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)一般由三個(gè)原因造成;

　　1、輸送物料料過(guò)大，物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大。造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。這時(shí)須清理螺旋輸送機(jī)中物料。

　　2、中間軸承處阻力太大，密封損壞。物料進(jìn)入軸承造成軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承損壞。

　　3、減速機(jī)軸承燒毀。

　　二、減速機(jī)軸承在開(kāi)車后溫度升高過(guò)快，有異常嗓聲，并伴有電機(jī)、減速機(jī)的振動(dòng)。這時(shí)應(yīng)停機(jī)并在以下幾個(gè)方面查找原因：

　　1、減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高。輸入軸處溫度正常。這是因?yàn)槁菪S 錢發(fā)生偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，

末端軸承座松動(dòng)。需松開(kāi)減速機(jī)輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器，重新校正安裝。

　　2、減速機(jī)輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高。這是由于電機(jī)固定組件發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，需松開(kāi)減速機(jī)輸入軸與電機(jī)間聯(lián)軸器，重新校正安裝。

　　3、減速機(jī)輸出、輸入軸承處溫度高。這是由于減速機(jī)固定螺栓發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)兩端軸承燒毀，需將減速機(jī)兩端聯(lián)軸器均松開(kāi)重新校正安裝!

　　螺旋給料機(jī)使用與維護(hù)

1.給料機(jī)如用于配料、定量給料時(shí)，為保證給料的均勻穩(wěn)定，防止物料自流應(yīng)水平安裝，如進(jìn)行一般物料連續(xù)給料，可下傾10°安裝。對(duì)于粘性物料及含水量較大的物料可以下傾15°安裝。

2.安裝后的給料機(jī)應(yīng)留有20mm的游動(dòng)間隙，橫向應(yīng)水平，懸掛裝置采用柔性連接。

3.空試前，應(yīng)將全部螺栓堅(jiān)固一次，尤其是振動(dòng)電磁的地腳螺栓，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5小時(shí)，應(yīng)重新緊固一次。

4.試車時(shí)，兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)必須向旋轉(zhuǎn)。

5.給料時(shí)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查振幅，電流及噪音的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車處理。

6.電磁軸承每2個(gè)月加注一次潤(rùn)滑油，高溫季節(jié)應(yīng)每月加注一次潤(rùn)滑油。