膜結構車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系，它以其新穎的建筑造型，良好的受力特點--成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成10-20年。

關于充電樁膜結構車棚即不出現(xiàn)皺褶。因為膜材料比較輕柔，自振頻率很低，在風荷載作用下極易產(chǎn)生風振，導致膜材料破壞，如果初始預應力施加過高，膜材涂變加大，易老化且強度儲備少，對受力構件強度要求也高，增加施工安裝難度。因此初始預應力的確定要通過荷載計算來確定。

經(jīng)過找形分析而形成的摸結構通常為三維不可展空間曲面，如何通過二維材料的裁剪，張拉形成所需要的三維空間曲面，是整個膜結構工程中關鍵的一個問題，這正是裁剪分析的主要內(nèi)容。由于停車棚膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強度很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，對膜結構而言，任何時候不存在無應力狀態(tài)，因此膜曲面形狀終必須滿足在一定邊界條件、一定預應力條件下的力學平衡。

膜結構停車棚的運用壽命受原料的影響

膜結構停車棚的制作原料不行好，比如說強度不行，厚度不行，那么可以試想一下若是遇到強風或是強雨，結果將會是多么的嚴峻。關于原料的挑選是十分重要的，各種新式膜結構資料的呈現(xiàn)也很好的處理了這個問題。用戶在挑選之前需要進行細心的研究。終就是做好日常的保護以及保養(yǎng)作業(yè)，這關于延伸膜結構停車棚運用壽命也是十分重要的。