灑水車構(gòu)造

操作系統(tǒng)：主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。

管道系統(tǒng)：由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。

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常見故障

電機部分

1、接通電源后無反應。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。

2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉(zhuǎn)起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發(fā)卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

3、電機能運轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。

4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。

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灑水車冬季保養(yǎng)的“三”大竅門

1.在冬季停放東風灑水車的空間一定要通風，不能太潮濕，因為潮濕的空氣容易腐蝕車漆和零部件。

2.灑水車停放的時間長，要注意輪胎等膠制品的老化、膨脹或者變形現(xiàn)象，停駛時間越長，變形部位越不易恢復。如有發(fā)現(xiàn)一定要及時送到維修點維修。

3.灑水車在冬季停駛的時候，蓄電池會自動放電，因此一定要經(jīng)常檢查蓄電池的電量，及時補充電量。綠化灑水車一般使用的頻率比較少些，特別是在北方地區(qū)，大雪的持續(xù)時間長，灑水車就沒辦法進行作業(yè)，因而就會停駛很長時間，冬季灑水車停駛的時候保養(yǎng)是很有講究的，在此告訴大家一些保養(yǎng)的方法。

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