設(shè)計與使用一般雙回路液壓動力站的關(guān)鍵

設(shè)計與使用一般雙回路液壓動力站的關(guān)鍵

在實際應(yīng)用中，液壓系統(tǒng)的污染、泄漏、沖擊作用、振動以及噪聲問題，這些是設(shè)計與使用一般雙回路液壓動力站時需要注意的幾個關(guān)鍵問題。同時這幾個關(guān)鍵參數(shù)對于整個液壓系統(tǒng)的使用和運行將會發(fā)揮很大的影響作用。

在雙回路液壓動力站運行的過程中，其中如果油液中存在有較多的污染物，那么將會導致滑閥間隙之間出現(xiàn)滑閥卡阻故障，從而會導致出現(xiàn)液壓元件中的阻尼小孔或節(jié)流小孔堵塞造成元器件失靈等問題。事實上，在液壓系統(tǒng)中，大約有一大半的故障問題是由于液壓油受到污染引起的。4、調(diào)壓閥調(diào)壓過小，此時應(yīng)先調(diào)大，然后再調(diào)整到適合的壓力大小。因而在生產(chǎn)期間，對于液壓油的控制是非常重要的。

除了要注意采取措施，以防止發(fā)生污染之外，還必須要盡可能避免發(fā)生泄漏的問題。如果由于某種原因?qū)е掠鸵撼^了邊界，流到不應(yīng)該去的其他容腔或系統(tǒng)外部，稱為泄漏。如果發(fā)生泄露的問題，勢必會影響到雙回路液壓動力站的動作情況。這是因為在雙回路液壓動力站動作的過程中，由于某種原因而引起了壓力的急劇交替升降，這種阻尼波動過程就叫做液壓沖擊。而內(nèi)泄漏是從元件的高壓腔流到低壓腔的泄漏，而外泄漏是從元件或管入中流到外部的泄漏。

同時在液壓系統(tǒng)工作的過程中，一般還會存在著不同程度的沖擊問題。這是因為在雙回路液壓動力站動作的過程中，由于某種原因而引起了壓力的急劇交替升降，這種阻尼波動過程就叫做液壓沖擊。免除您購買的后顧之憂網(wǎng)上報價不具有參考標準，實際價格請來電咨詢。液壓沖擊使系統(tǒng)的瞬間壓力較正常壓力大許多倍，這種現(xiàn)象常使液壓元器件、管道及密封裝置損壞失效，引起系統(tǒng)振動和噪聲。

最后就是要控制整個系統(tǒng)的運行狀態(tài)，以免出現(xiàn)異常的振動或和噪聲。事實上，這兩種情況比較常見，而在雙回路液壓動力站作用期間，其中振動是彈性物體的固有特性，噪聲源于振動，發(fā)聲噪聲的振動稱為聲源，所以噪聲的控制歸結(jié)為振動的控制。

雙回路液壓動力站

雙回路液壓動力站23-45

雙回路液壓動力站——ST23-45Twin

?　雙回路動力站可輸出單路40Lpm流量，或者同時輸出二路20Lpm流量，為二個工具同時提供動力

?　23馬力美國百力通雙缸發(fā)動機

?　電啟動

?　可折疊扶手的護框和移動輪

?　風扇降溫的大容量液壓油散熱器

?　有負載反饋系統(tǒng)（POD），可節(jié)約燃油、減少噪音、延長發(fā)動機壽命

雙回路液壓動力站對比空壓機或內(nèi)燃式工具有以下優(yōu)點:

1、使用面廣，可以驅(qū)動幾十種液壓工具；

2、便攜、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，可以裝進小卡車或小車尾部；

3、雙回路液壓動力站發(fā)動機采用風冷，無需防凍液，能耗低；

4、移動性好，可以方便推行至施工現(xiàn)場；

5、運動部件在閉合潤滑回路中運動---維護成本低,使用壽命長；

6、工具無排氣或排放---帶發(fā)動機的動力裝置可遠離工具放置

雙回路液壓動力站產(chǎn)品特性

·可爬上35度的陡坡·可拆卸的側(cè)板，可使車作為平板車使用

·大的吊耳使裝卸更簡便·也可做自裝卸車

雙回路液壓動力站適用于各種復雜地形，帶有自動推進系統(tǒng)，從而可以在各種場地環(huán)境下對工具和器械進行轉(zhuǎn)移。輔助的液壓回路是動力站能夠連續(xù)工作。雙回路液壓動力站充分地體現(xiàn)了雙回路液壓動力站冷卻效率高的特點。

山東思拓瑞克工程機械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是自主創(chuàng)新相結(jié)合的中國本土建筑機械制造公司。我們自2003年生產(chǎn)一臺思拓瑞克產(chǎn)品，就以嚴格的制作標準和精準的測試過程為本，打造我們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。思拓瑞克備受業(yè)界認同。雙回路液壓動力站