開松機V形簾與回擊羅拉

開松機"v"形簾有前、后兩只，后" V，.，形簾的位置固定不變，前 "v"形簾的位置可根據(jù)輸出棉層的定量進行調(diào)節(jié)。如圖2-31所 示， "V"形簾避口隔距S可在220---400毫米范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時轉(zhuǎn)動機外孚輪，改變前"v"形簾的位置，直到所要求的S值?；負袅_拉裝在后"V"形簾土方，由四排皮冀組成，用于返回"V"形簾棉箱內(nèi)多余的棉量。608kgo每小包中有100只單絞，若干單絞合并為一個大絞(又稱團)，小包內(nèi)大絞數(shù)(團數(shù)〉因每絞重量不同而變化，如表9-2所示，可接下式計算z一每小絞重量/gX每團小絞委主例每小絞重量為31。

開松機角釘簾輸出的棉塊被剝棉剝?nèi)÷淙?V"形郁棉箱?；負袅_拉控制"V"形簾棉箱儲棉盤保持 一定高度，多余的棉量通過角釘簾前擋板返回中棉箱。5%(化纖紗按不同化纖原料的公定回潮率〉時，每小包紗的重量為5kg，折合于:重為4。"V"形簾棉箱上口大、下口小，前后H V"形簾子積極回轉(zhuǎn)，夾挎棉層向前輸送，鋪放在成卷書L輸棉簾上，避免了棉塊與箱壁的摩擺擺阻滯，使輸出

的棉層厚薄和密度較為均勻。

開松機壓力棒曲線牽伸

開松機是將若干臺梳棉機與單眼併條機聯(lián)接，這里梳棉與併條間就有一個產(chǎn)量平衡問題。如果5---6臺高產(chǎn)梳棉機(20---25公斤/臺時)與一臺單眼開松機銜接，則併條部分的前羅拉線速度必須提高1500米/分或更高的水平。否則不能發(fā)揮梳棉饑的產(chǎn)量潛力。羅拉高速，使其傳動輪系也按比例加快，帶來了運轉(zhuǎn)平穩(wěn)以及潤滑、聲響、磨損和剛強度等一系列問題。原來三上四下曲線牽伸的羅拉直徑因受牽伸區(qū)握持距的限制，不能太大;第II羅拉直徑更是為了適應(yīng)加工比輥短的纖維，一般為19~22毫米，但在加工細長纖維和化纖時容易繞羅拉后牽伸區(qū)有反包圍弧對牽伸還產(chǎn)生不利的影響.于是人們在不斷實踐中創(chuàng)造了各種壓力捧牽伸。圖4-23為三上三下壓力棒曲線牽仰(附自調(diào)勻整)裝置.壓力棒是一個不回轉(zhuǎn)的圓型或多半圓型光貌，用迄桿活套在第II皮輥芯子上，可繞第II皮輥擺動。各根下羅拉的相對位置是固定的，為適應(yīng)加工不同長度的纖維，只需移動皮輥的前后位置，簡化了調(diào)整隔距的操作。因此，當鏈條在拖升降部件上升時，鏈條是處于拉緊狀態(tài)，當鏈條在放升降部件下降時，它就處于比較松弛的狀態(tài)。壓力棟使前羅拉與第II羅拉間須條成曲線狀，輥三上四下曲線牽伸主牽伸區(qū)的后部摩撼力界進一步增強并向前延伸，因此，對纖維運動，特別是對短纖維運動的控制更為有效，有利于棉條條干均勻度和纖維伸直度的進一步改善。同時，加工纖維長度的適應(yīng)范圍也擴大，墾然前~拉直徑輥大，但它仍可適應(yīng)加工輥短的纖維，

開松機配棉器

一套開松機組的產(chǎn)量足夠供給兩臺清棉機生產(chǎn)，所以從開棉機引出的輸送管道中需裝有二路配棉器，同時在每臺給棉機的凝棉器進口處裝上進棉斗，才能使開棉機輪流地向兩臺清錦機供梢。

1.配棉器如圖2 - 34所示，在一個三通管道里裝有二個活門，它們以連桿聯(lián)結(jié)，僅用一個氣缸和電控滑閥，就能完成開通和堵閉輸出管道的動作。

2.進棉斗如圖2-35所示，進棉斗白話門和擴散管組成?；铋T控制凝棉器進棉口的開 啟或關(guān)閉，活門的動作可由電磁鐵(或重錘)、氣缸和電控滑閥來傳動。

開松機開車前的檢查

 1.開松機設(shè)備就位后，首先應(yīng)把隨機運輸?shù)谋Ｗo架拆掉。以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

 2.仔細檢查開松機各部位的螺釘是否松動，有沒有缺損件或壞件，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時與供方聯(lián)系解決。

 3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達到設(shè)定位置。

 4.檢查三個保險絲:快速制動器用的保險絲作用是否良好； 1號保險絲是否為速斷保險絲； 2號保險絲是否為變壓器用保險絲；這些保險絲的熔斷電流值是否合適。

 5.應(yīng)把不用的插頭(接計算機用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。

 6.把已接好的電纜與預(yù)先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運轉(zhuǎn)的機械部件。

 7.在主開關(guān)未打開之前，應(yīng)用鑰匙打開車鎖，檢查三個紅色停車開關(guān)是否有效，以便開松機正常工作。

 8.接通電源，檢查各個電機，如若電機反轉(zhuǎn)，應(yīng)把三根導(dǎo)線的任意兩根互換。

 9.機器校好水平后，檢查3個壓力計上的橡膠限動器是否斷開，氣壓是否正常。

 10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應(yīng)重新調(diào)整。

 11.查各個開關(guān)、扳件、按鈕的靈敏度。

 12.檢查各個接近開關(guān)的接近位置是否有變化。開車區(qū)、 剎車位置是否在允許范圍內(nèi)。

 13.開車前進行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經(jīng)停、緯停開關(guān)，運轉(zhuǎn)半小時，看機器運轉(zhuǎn)情況，昕運轉(zhuǎn)中有無異常聲音。

 14.如果運轉(zhuǎn)正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無漏油現(xiàn)象，各部位的螺釘有無松動，如果未發(fā)現(xiàn)問題，即可上軸開車。