傘齒輪傳動(dòng)裝置是由多個(gè)傘齒輪組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用傘齒輪的嚙合原理，將原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換到所需要的轉(zhuǎn)速，并得到相應(yīng)扭矩。傘齒輪傳動(dòng)裝置是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，因此決定了它在通用機(jī)械裝備領(lǐng)域中的性，而正本傘齒輪使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊；其安全、可靠、性價(jià)比優(yōu)越的特點(diǎn)體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

　　按照產(chǎn)品用途，傘齒輪行業(yè)可以細(xì)分為三類：車輛傘齒輪、工業(yè)傘齒輪及傘齒輪裝備?，F(xiàn)在自主、轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為企業(yè)的自發(fā)行動(dòng)。很多企業(yè)圍繞“專、精、特”的發(fā)展模式，在優(yōu)化、整合各類資源的基礎(chǔ)上，集中力量提升企業(yè)自主能力，突出主導(dǎo)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，搶占產(chǎn)品市場(chǎng)，加強(qiáng)創(chuàng)建企業(yè)品牌，取得了不俗的業(yè)績(jī)。

　　自動(dòng)傘齒輪的簡(jiǎn)析與意義

　　自動(dòng)傘齒輪被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械廠、日常生活中。它比手動(dòng)傘齒輪操作更為方便。它的齒形分直齒、斜齒、曲齒等，前兩者安裝簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，但是由于摩擦力較大的緣故，作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪音比較大，因此不適合高速作業(yè)，只適合中低速傳動(dòng)。而后者相反，曲線齒自動(dòng)傘齒輪由于曲線形齒形的設(shè)計(jì)，作業(yè)時(shí)部件之間的接觸面積較大，產(chǎn)生的摩擦力較小，因此產(chǎn)生的噪音也小，并且傳動(dòng)平穩(wěn)，承受能力大，適合高速運(yùn)作的環(huán)境。

　　后傘齒輪齒形的加工方法有兩種，一種是成形法，一種是展成法。生活和生產(chǎn)都少不了齒輪，這種精密機(jī)械無(wú)形之中提高了人們的生活水平，具有劃時(shí)代的意義。

　　自動(dòng)傘齒輪的簡(jiǎn)析與意義

　　傘齒輪通用模架設(shè)計(jì)

　　齒形凹模為了得到齒形良好的齒輪坯件，也為了避免齒形凹模存在過(guò)多的轉(zhuǎn)角，造成模具工作時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力集中，影響模具使用壽命，把齒形凹模的齒形一直沿著齒寬方向延長(zhǎng)到它的上平面。模具各使用面的相交處在不影響零件性能和使用的條件下，均要求圓滑過(guò)渡，且過(guò)渡圓角半徑盡量取大值，以提高模具使用壽命。

　　閉式成形下模設(shè)計(jì)閉式成形下模由凹模、凹模套、頂桿、彈簧、下墊塊、彈簧座、下墊板、支承塊等零件組成。在這些零件的設(shè)計(jì)中，彈簧的選擇尤為重要。由于彈簧在整個(gè)材料變形中要將下模與齒形凹模緊緊壓在一起，使下模與齒形凹模在整個(gè)材料成形過(guò)程中不分開，否則，就會(huì)在下模與齒形凹模之間形成飛邊，這是該工藝的關(guān)鍵。

　　閉式模具工作過(guò)程傘齒輪閉式成形模具。其工作過(guò)程為：液壓機(jī)帶著齒形凹模下行，與下模接觸后，由于彈簧的作用，將下模與齒形凹模緊緊壓在一起形成一個(gè)封閉型腔。當(dāng)上沖頭接觸坯料后，坯料在封閉模腔中開始產(chǎn)生變形，同時(shí)下沖頭也對(duì)坯料施加作用力。