2003年，信息部重新修訂了這個互聯(lián)接口規(guī)范，稱為C接口標(biāo)準(zhǔn)，并在2005年發(fā)布（標(biāo)準(zhǔn)號YD/T 1363.2-2005）。這個標(biāo)準(zhǔn)由于制定得比較晚，截止2010年尚沒有得到廣泛的實施。由于在制定標(biāo)準(zhǔn)時受很多因素的制約，造成標(biāo)準(zhǔn)在某些功能方面還無法滿足現(xiàn)有維護體制的需要，特別是歷史數(shù)據(jù)的查詢，及一些特殊應(yīng)用無法實現(xiàn)互聯(lián)，如圖像監(jiān)控和門禁監(jiān)控等方面都有待進一步完善。將在機房設(shè)置多個視頻監(jiān)控點，以電子地圖方式顯示各路的視頻圖像，及能夠方便的瀏覽實時錄像、和歷史錄像等。

8.門禁系統(tǒng)  

描述：集成門禁管理系統(tǒng)；  

內(nèi)容：機房監(jiān)控系統(tǒng)集成了門禁管理軟件，可以在機房監(jiān)控系統(tǒng)軟件上查詢信息，門的開關(guān)狀態(tài)及報警信息等參數(shù)。  

9.視頻監(jiān)控系統(tǒng)  

描述：集成視頻監(jiān)控系統(tǒng)  

內(nèi)容：在系統(tǒng)平臺里，接入海康嵌入式硬盤錄像機；將在機房設(shè)置多個視頻監(jiān)控點，以電子地圖方式顯示各路的視頻圖像，及能夠方便的瀏覽實時錄像、和歷史錄像等。  

機房監(jiān)控系統(tǒng)還可根據(jù)機房現(xiàn)場實際要求進行其他系統(tǒng)的集成和二次開發(fā)，實現(xiàn)機房綜合監(jiān)控。

面對此種發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)的輪巡方式與監(jiān)控中心集中處理機制必然導(dǎo)致傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心服務(wù)器的巨大壓力，容易造成網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴、中心瓶頸及單點故障等問題。通過底端監(jiān)控單元的智能化，可有效地解決這些問題。

底端監(jiān)控單元智能化指在底端數(shù)據(jù)上通過安裝嵌入式操作系統(tǒng)，運行應(yīng)用程序，實現(xiàn)對底端數(shù)據(jù)的處理與管理，可通過智能地判斷數(shù)據(jù)變化情況，僅將有采集意義的數(shù)據(jù)進行主動上傳，極大的減輕了網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷，提高了監(jiān)控中心的接入與處理能力；起初，各個監(jiān)控廠家分別在各地市建設(shè)集中監(jiān)控系統(tǒng)，并以實現(xiàn)局站無人值守為目的，完成的功能主要是局站內(nèi)動力設(shè)備和環(huán)境的監(jiān)視和控制，并遵循多監(jiān)少控的原則，避免出現(xiàn)意外事故。同時，底端智能化平臺可以通過監(jiān)控中心的配置，在底端實現(xiàn)多種業(yè)務(wù)定制功能，更加符合動力設(shè)備維護的需求。