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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:15  
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河北泓洛機(jī)械設(shè)備的兩種系列托盤(pán)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比可知,在彈性階段,8MM厚的幫錨桿托盤(pán)剛度大于10MM厚的頂板錨桿托盤(pán)剛度,這種是不正常的。由于剛度較小,所以在錨桿支護(hù)初期,托盤(pán)不能夠提供錨固系統(tǒng)足夠的初錨力,致使圍巖損壞不能夠及時(shí)控制。隨著巷道兩幫圍巖收縮量的進(jìn)一步加大,致使幫錨桿托盤(pán)損壞失效。因此改善幫錨桿托盤(pán)的材料,增大托盤(pán)的剛度,并且提高托盤(pán)球殼的沖壓高度,預(yù)留大的變形。防止托盤(pán)的失效。3、選擇優(yōu)化工具和方法:選擇一階優(yōu)化工具,它提供的優(yōu)化方法精度高。
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新型脹殼式可回收錨桿由脹殼式錨頭、高強(qiáng)度鋼桿體、錨桿托盤(pán)和緊固螺母組成。脹殼式錨頭由鋸齒狀的脹殼和楔體組成,脹殼式錨頭和桿體通過(guò)螺紋聯(lián)接。
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錨桿托盤(pán)不能平貼、緊貼巖面。由于錨桿施工角度與頂板巖層面不垂直,致使錨桿托盤(pán)不能與頂板巖層面緊貼的?,F(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)表明,在錨桿初次緊固后,木托板出現(xiàn)了變形損毀現(xiàn)象。
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