經(jīng)過(guò)改進(jìn)的焊接機(jī)器人，其手臂更輕，當(dāng)然還配置了高回轉(zhuǎn)小電機(jī)。 這些基礎(chǔ)大大提高了焊接機(jī)器人的速度和加速度。 通過(guò)整合負(fù)載重量，它還提高了其加速性能，從而有效縮短了循環(huán)時(shí)間。

 另外，焊接機(jī)器人配備了越來(lái)越小的手腕，這使得該設(shè)備可以在更小的空間中操作。 通過(guò)使用高輸出扭矩，腕部的負(fù)載能力增加，并且抓握工件的形狀選擇范圍擴(kuò)大。 這就是工作效率發(fā)生變化的原因，為焊接機(jī)器人的推廣和普及奠定了良好的基礎(chǔ)。

 

焊接機(jī)器人一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 在“工業(yè)自動(dòng)化”展區(qū)，各種類型的工業(yè)機(jī)器人展示“十八個(gè)武術(shù)”，市民可以近距離體驗(yàn)“機(jī)器人公園”的魔力。

 在展覽現(xiàn)場(chǎng)，焊接機(jī)器人“處理比賽”不斷進(jìn)行，許多機(jī)器人公司帶來(lái)了各種各樣的高速“堆疊機(jī)器人”。 它們不僅比速度更強(qiáng)，而且它們也比“動(dòng)力”更強(qiáng)大，例如日本FANUC機(jī)器人可以同時(shí)攜帶整層貨物。 展覽工作人員錢靜表示，處理和堆放貨物是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。 現(xiàn)在機(jī)器人可以取代車間，碼頭，倉(cāng)庫(kù)等人來(lái)完成這些物流工作。 一個(gè)小型的“智能機(jī)器人車身工廠”也搬到了工業(yè)博覽會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，只用了一分多鐘就完成了一個(gè)車身的焊接時(shí)間。 此外，還有一個(gè)“可以雕刻的機(jī)器人”。 這個(gè)機(jī)器人正在旋轉(zhuǎn)一個(gè)機(jī)械臂來(lái)繪制觀音，線條清晰，速度極快.

　工業(yè)機(jī)器人早期主要應(yīng)用于汽車制造業(yè)，在汽車生產(chǎn)過(guò)程中完成焊接、裝配、搬運(yùn)、噴涂等工作，這些環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)器人的精度、速度要求并不高。但PCB行業(yè)情況相對(duì)復(fù)雜，機(jī)器人在PCB行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在各工序的上下料、翻轉(zhuǎn)、分揀、定位及檢測(cè)等功能上，要替代人工配合PCB板加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的操作。由于PCB板的多樣性和復(fù)雜性，有單層板、雙層板、多層板、柔性板、軟硬結(jié)合板、無(wú)孔板和多孔板等，導(dǎo)致了對(duì)前端執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求較多；還有對(duì)定位精度的要求和對(duì)工作節(jié)拍的要求，所以在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用時(shí)對(duì)機(jī)器人技術(shù)和集成技術(shù)的要求也較高。我們經(jīng)過(guò)近兩年在行業(yè)里的摸索和實(shí)踐，努力幫助客戶解決問(wèn)題，滿足客戶的需求，也積累了行業(yè)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)。目前，針對(duì)PCB行業(yè)中的很多工序環(huán)節(jié)，我們都有成熟的解決方案，如AOI、曝光機(jī)、鉆靶機(jī)（OPE、XZ）、銀漿灌孔、文字噴墨、棕化預(yù)疊、成品裝盤(pán)、OSP、成品清洗、DOME片反包膜、LCD組裝等。

焊接機(jī)器人國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀是怎樣的呢？下面眾淀小編來(lái)為大家介紹：

 焊接作為機(jī)械加工過(guò)程中基本且重要的幾個(gè)工序之一，其重要意義顯而易見(jiàn)。傳統(tǒng)的焊接過(guò)程為手工焊接，后來(lái)隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始有焊接機(jī)器人來(lái)代替人工，從而精度和焊接效率得到了有效的提升。但隨著智能技術(shù)的發(fā)展以及對(duì)于焊接智能性的要求，開(kāi)始有了對(duì)焊接過(guò)程中的參數(shù)監(jiān)控實(shí)時(shí)反饋進(jìn)而自動(dòng)調(diào)整的需要，而焊縫的軌跡跟蹤作為焊接智能性的重要研究方向之一，一直以來(lái)都有很多機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行深入的挖掘。