全國機場航空貨運空運當天件，歡迎咨詢辦理上海虹橋機場空運當天件

　　上海虹橋機場空運當天件當快遞企業(yè)正在為電商又一輪促銷“摩拳擦掌”時，在上海虹橋機場的另一端，中國航空運輸協(xié)會正式啟動了（下稱“中航協(xié)”）對華東地區(qū)航空貨運代理企業(yè)的安全運輸整頓。

　　“除了加緊對國內(nèi)現(xiàn)有在冊的3700多家貨運代理企業(yè)的整頓和培訓，我們也在醞釀提高貨運代理資質(zhì)的申請門檻?！敝泻絽f(xié)副秘書長段開洪昨天告訴《財經(jīng)日報》記者。

　　的中國快遞協(xié)會秘書長達瓦目前國內(nèi)快遞業(yè)的飛速增長，因此，接下來快遞行業(yè)也應該效仿貨代領(lǐng)域，分區(qū)域開展安全管理。

　　上海虹橋機場空運當天件11月底，中航協(xié)一連給五家公司開出了吊銷航空貨物代理資質(zhì)的罰單，其中包括圓通、韻達等快遞企業(yè)，原因是這些公司違規(guī)承運火柴、鋰電池等違禁危險品。

　　隨后，中航協(xié)宣布對航空貨運代理企業(yè)開展為期兩個月的安全運輸整頓，其間暫停貨運代理資質(zhì)認可。

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上海虹橋機場空運當天件大興機場還將為北京航空市場擴容。林智杰在接受其他媒體采訪時曾表示：“北京航空市場長期處于超飽和的狀態(tài)，國內(nèi)外的航空公司開辟航線、增加航班都十分困難；新機場投用之后，如果空域沒問題，整個北京的航班量就會迅速增長，能夠滿足旅客出行的需求?！?/span>

而對民航企業(yè)來說，大興機場不僅意味著北京進入“雙樞紐”時代，更意味著新的戰(zhàn)場。

據(jù)民航網(wǎng)報道，6月11日，南航宣布其在大興的基地項目將于6月30日與大興機場同步竣工，并于9月底同步投入使用。屆時，南航將作為基地航空公司進駐大興機場。

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上海虹橋機場空運當天件上海虹橋國際機場公務機基地于2008年12月5日開工，2010年1月28日通過竣工驗收，2010年3月17日通過民航行業(yè)驗收?；負碛?座3100平方米的公務機候機樓，1座4500平方米、可停放4至5架中型公務機的機庫，1座近2000平方米的附樓，以及3個的公務機上下客停機位，能夠滿足年起降6000架次公務機的地面保障