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發(fā)布時間:2021-09-14 08:37  
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一種管殼式換熱器殼程單相流動和傳熱的三維模擬方法,用體積多孔度、表面滲透度、分布阻力和分布熱源來考慮殼程復雜幾何結(jié)構(gòu)造成的流道縮小和流動阻力、傳熱效應,通過數(shù)值求解平均的流體質(zhì)量、動量、能量守恒方程,得到殼程流動和換熱的分布。對上述提到的三維數(shù)值模擬方法也有過類似的研究。蒸發(fā)冷凝器主要研究內(nèi)容包括以下三部分:管壁污垢對管殼式換熱器流動傳熱性能的影響規(guī)律研宄。 實驗方法研究了空氣在具有3種不同管徑19,25. 32mm的波紋管內(nèi)的流動與換熱特性。管外壁采用電加熱,來模擬均勻熱流條件,測得了不同工況下各種管徑的平均對流換熱系數(shù)和阻力系數(shù),擬合出了所測的參數(shù)范圍內(nèi)的阻力和換熱實驗關(guān)聯(lián)式,并比較了相同管徑的波紋管和光管的換熱效果。

建立了一種復雜的數(shù)學模型,用于預測套管式換熱器內(nèi)流體的流動及傳熱特性的數(shù)學模型,包括計算流體力學模型和計算傳熱學模型。其中,計算傳熱學模型中的瑞流擴散系數(shù)是利用溫度方差和溫度方差耗散率來求解,而不是利用通常采用的數(shù)假設值或?qū)嶒灉y定值來求解。分析換熱器的物理模型,對模型進行適當?shù)暮喕?,分別對換熱器的管側(cè)和殼側(cè)的溫度場進行分析,研宄傳熱管束內(nèi)部的傳熱過程,同時分析換熱器殼側(cè)不同位置處的換熱情況。蒸發(fā)冷凝器采用有限體積法計算模擬流動傳熱過程的基本理論和方法,揭示了三葉孔板換熱器殼側(cè)傳熱強化的物理機制,數(shù)值模擬還表明在本次研究范圍之內(nèi),改變?nèi)~孔板板距對殼側(cè)強化傳熱速率影響不明顯,但對流動阻力和綜合性能的影響較大。對換熱器的出口平均溫度進行分析,分析出口平均溫度與設計溫度之間的誤差,評價換熱器的換熱性能。對換熱器殼側(cè)的速度場進行研究,分析換熱器的結(jié)構(gòu)對自然循環(huán)的影響,并提出相關(guān)的意見對換熱器進行優(yōu)化分析。
對于管殼式換熱器的流動傳熱特性,綜合以上,將己有的研究分為三部分:
(1)利用FLUENT數(shù)值模擬軟件對管殼式換熱器進行數(shù)值模擬,得到了符合實際的換熱器流動傳熱性能;
(2)通過分析泄漏情況下?lián)Q熱器溫度參數(shù)的變化情況,提出了通過分析換熱器管程和殼程進出口溫度變化來判斷換熱器是否泄漏的方法;側(cè)重分析其泄漏時殼程的流體流動的流型。
(3)運用熱力學能耗分析法,分析管殼式換熱器中污垢的厚度對換熱強度、流動壓降及其有效能損失的影響。瑞流模型對殼程流體流動與傳熱進行了數(shù)值研究,分析了三葉孔板換熱器殼程流動與傳熱特性。 國內(nèi)外己有的研究,缺乏對管殼式換熱器管程流體流動傳熱的數(shù)值模擬研究,并且在換熱器的實際生產(chǎn)運行過程中,對換熱器當前運行效果的診斷分析不明確。
采用的模型為大慶油田分公司原穩(wěn)站生產(chǎn)用油一油管殼式換熱器,內(nèi)部流通介質(zhì)為,內(nèi)部含有細沙等雜質(zhì),這些雜質(zhì)也是導致?lián)Q熱器內(nèi)部結(jié)垢的主要因素。對于管殼式換熱器,換熱管直徑相對很小,數(shù)量眾多,容易發(fā)生堵塞和結(jié)垢,而且對換熱管的清洗和更換十分困難,管殼式換熱器管程內(nèi)部的流通介質(zhì)為比較清潔的流體。獲取管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的傳熱特性,對基于熱工參數(shù)檢測管殼式換熱器的結(jié)垢和泄漏的相關(guān)技術(shù)發(fā)展具有重要意義。綜合油一油管殼式換熱器此特點,本課題著重研究換熱器殼程側(cè)的結(jié)垢。
根據(jù)大慶油田分公司原穩(wěn)站油一油管殼式換熱器實體結(jié)構(gòu)尺寸,該換熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)極為復雜,折流板、換熱管數(shù)量眾多,換熱管直徑0.032m,殼程直徑1.4m,換熱器長度為1 Om。此外還和流體的流動速度有關(guān),介質(zhì)粘性越強、循環(huán)(流動)越慢,則壓降越大。換熱器體積巨大,換熱管直徑與換熱器長度的比值小,利用CFD前處理軟件對其進行網(wǎng)格處理困難,網(wǎng)格數(shù)量太多,對計算機配置的要求非常高。