固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節(jié)即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。全液壓驅動，操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。

采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度"U"形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。

移動式登車橋（移動式裝卸平臺、集裝箱卸貨平臺）是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

臺面采用的菱形網格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用?？烧{節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

越野叉車又名野戰(zhàn)越野叉車、多功能越野叉車、四驅動越野叉車、搬運越野叉車、堆高越野叉車、裝卸越野叉車、柴油越野叉車等。

越野叉車的特點：

1. 鉸接轉向，轉向系統(tǒng)操作簡單，可輕松轉更小的彎。

2. 越野叉車后車橋與車架固定，前橋相對車架作垂直擺動，目的利于車輛行駛平順性。

3. 車輛軸距、輪距間隔大，增加車輛穩(wěn)定性。

4. 具有良好的機動性，多種發(fā)動機形態(tài)，任由挑選。

5. 焊架牢固，增加了全車整體穩(wěn)定性，經久耐用，不易損壞。

6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng)，散熱方便，降溫迅速。

登車橋作為現在物流倉儲設備中重要的裝卸設備。給我們提供了極大的便利。我們都知道無論是固定登車橋還是移動登車橋，都是橋接地面與貨車車廂的一個橋接設備，我們通過該設備，使得叉車進入貨車車廂裝卸貨物。由于登車橋也是機械化的，貨物裝卸的頻率也很高，使用一段時間后，如果不注意保養(yǎng)，很容易出現故障，維修幾率大大增加。