奧昱威電梯——小區(qū)乘客電梯維修處

對重機器設備的安裝

對重設備用于均衡轎廂自身重量及一部分吊重

在安裝時，先拆掉對重架子上一邊的左右二只導靴，隨后將對重架放入對重導軌中，再將拆下來的導靴安上。

在對重導軌管理中心處由底坑起約5~6m高空，牢固地安裝一個用于起重吊裝對重的環(huán)鏈手動葫蘆或雙驅吊環(huán)狀滑輪，做為吊裝對重設備用。小區(qū)乘客電梯維修處

待鍍鋅鋼絲繩裝好，除掉立柱后，裝上安全性護欄，其底端離地為500mm，頂端離地2500Mm。

將對重塊逐一地添加架內，對重的凈重相當于轎廂自身重量再加上額定值載重量的40%~50%。小區(qū)乘客電梯維修處

主機房上用送進開關電源運行電梯的狀況。

由電梯維護保養(yǎng)工作人員用慢車將電梯往下方位運行，與路面齊平平常停梯，隨后進到轎頂，開啟轎頂照明燈具，關掉廳大門口，用轎頂維修配電箱自主實際操作污水檢查井道。小區(qū)乘客電梯維修處

電梯電梯井底坑的查驗；

電梯轎廂內控制及各層過廳外查驗。

檢修和維護保養(yǎng)結束：對電梯開展多次的迅速、慢車運行，當?shù)拇_安全性準確無誤后，再取回"電梯檢修和維護保養(yǎng)"牌，讓其資金投入一切正常運行。小區(qū)乘客電梯維修處

在對外開放電梯檢驗層面，現(xiàn)階段分成擁護者(改革者)和()。擁護者()覺得，放寬電梯檢驗檢驗，合乎銷售市場發(fā)展趨勢規(guī)律性，少行政部門干涉，一切交到市場機制。覺得，放寬電梯檢驗檢驗是電梯安全性品質降低的逐漸，假如檢驗機構的準入條件門坎和現(xiàn)階段的電梯檢驗機構一樣低，監(jiān)督不嚴苛，是否會造成 電梯檢驗機構的價錢價格競爭，您的檢驗費收了一千元，另一個只收800元，再來一個只收五百元，檢驗費持續(xù)減少，是否會導致電梯檢驗流于形式，后只交費拿檢驗報告。小區(qū)乘客電梯維修處

終究檢驗是公益性特性的檢驗，可以操縱道德底線，一旦檢驗社會化，是不是會造成 道德底線的淪陷？一部分大中型的物業(yè)管理公司都是有自身的設備維護企業(yè)，假如她們再度得到了電梯檢驗，物業(yè)管理公司就運用自身的設備維護企業(yè)和檢測機構三者中間的利益關系，是否會造成交易，騙領檢修或零配件花費。小區(qū)乘客電梯維修處