站場盲管是指一端和主管線相通,另一端封閉的管段。在進行站場氮氣置換空氣時,對于長度不超過3m的盲管沒有必要特意進行置換,因為主管線置換時可以帶出盲管中的空氣。假設盲管內(nèi)還存有較少量空氣,這些空氣和站場管網(wǎng)中的氮氣混合后,天然氣總含氧量也完全可以達標,因為這些較少量的空氣容積占站場總管容的比例較小。如果特意對此類盲管進行氮氣置換,會增加流程切換、閥門操作和置換時間,而且從安全角度上講也沒有必要。站場天然氣置換氮氣時，對盲管的置換也可按照以上方式。

質量控制要點及要求

1.置換不留盲端,在所有的氣頭檢測點2分鐘內(nèi)每隔30秒檢測1次,連續(xù)三次檢測,每次檢測儀檢測到可燃氣體量均在1%以下，且保持一致。

2.注氮量以管線和設備有氮氣≥0.02MPa為準,將保持穩(wěn)定。

3.注氮溫度、速度嚴格控制，滿足《氮氣置換技術要求》

又要求在應急搶修過程中保證施工安全，避免引發(fā)次生事故。因此，在目前的技術手段下，為了提高天燃氣管道事故應急搶修過程的安全性，對于停輸換管等搶修方案，在放空后進行全管段氮氣置換成為一個重要的搶修流程。

管道事故應急搶修中的氮氣置換工藝不同于投產(chǎn)過程，有其獨有的規(guī)律與特征：(1)應急搶修對施工時間有特殊要

求，因此氮氣置換過程重點關注總置換時間；(2)應急搶修中存在破損點，氮氣置換過程有 2 個出口，置換規(guī)律受破損口位置、大小等影響。