木托盤的尺寸規(guī)格有哪些？

從某種意義上講，木托盤的標準化，不單單是木托盤租賃、木托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以木托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。

我國的托盤規(guī)格目前比較混亂。機械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003-81規(guī)定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤；

1982年我國頒布的國家標準(GB/T 2934-1996)，將聯(lián)運通用平托盤的平面尺寸規(guī)定為：0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，共8種。此外，關于托盤標準，我國還有：GB/T 3716-2000托盤術語，GB/T 16470-1996托盤包裝，GB/T 15234-1994塑料平托盤，GB/T 4996-1996聯(lián)運通用平托盤試驗方法，GB/T 4995-1996聯(lián)運通用平托盤性能要求等國家標準。近年，我國已出現(xiàn)了1.1m×1.1m的木托盤，這也是一種新趨勢。

除了以上我們介紹的集裝箱和木托盤的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。

安全使用叉車木托盤的要求

安全使用叉車木托盤的要求可以有效的增加木托盤的使用壽命，具體要求如下：

一， 經培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車。在公路上駕駛叉車需要至少B級駕駛執(zhí)照。在工作區(qū)操作叉車，必須有雇主書面簽發(fā)的駕駛許可。駕駛員切勿在吃藥和酒精作用后駕駛，這是基本的安全操作準則。另外，沒有供應商或制造商的許可不得擅自改裝。

二， 在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在修理后操作。

三， 搬運時不應超過規(guī)定值，貨叉必須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不許用單個叉運轉貨物。

四， 平穩(wěn)起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面，轉向時須減速。

五， 坡道行駛應小心駕駛，在大于十分之一的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)。

六， 裝物行駛應把貨物盡量放低，門架后傾。

七， 行駛時應注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。

八， 嚴禁人站在貨叉上，車上不準載人。

木托盤的材料

木質托盤材料：

① 楊樹：闊葉樹種，材料松軟，耐久性差，用于制造承載要求低的托盤。

② 松樹：針葉樹種，種類較多，適用范圍廣。落葉松/黃花松/白松/紅松質地厚實，木材堅硬，色澤潔白，外形美觀。它主要用于制作精細的包裝材料，但價格昂貴。

③ 補充：當托盤要求較簡單時，所用材料無特殊規(guī)范，也可使用其他雜木制成的臨時托盤。價格便宜，可以直接和廠家溝通。

木托盤的載荷是什么？

當你向廠家購買木托盤時，廠家總會問到你，你們要求的尺寸是多少，要求的載重或者載重是多少？這其中的所謂的載荷必然是使用托盤過程重要的一點了，下面就讓我們一起了解托盤的載荷吧！

載，裝載的重量；荷，負荷的重量。就是人或物要承當?shù)闹亓?。或重物。一般指運輸工具的裝載能力，或材料、結構的承載能力。而托盤使用過程中有三種載荷概念，分別是：靜載載荷，動載載荷，上架載荷。

1、靜載載荷 （Static capacity）靜態(tài)容量

靜載荷是指托盤置于水平剛性平面上，貨物均勻分布在托盤上時，托盤所能承受的極限載荷重量。

2、動載載荷 （Dynamic capacity）

動載荷是指當托盤處于動態(tài)工作狀態(tài)，托盤上的貨物均勻放置時，托盤在使用叉車和其他裝卸設備時，托盤所能承受的極限負載重量。

3、上架載荷 （racked capacity）

托盤在梁式貨架或類似物料架上空載，托盤上貨物均勻、均勻放置時，托盤所能承受的極限裝載重量。

因此，在選擇木托盤承載能力時，應了解托盤的使用功能。當托盤存放在貨架上時，貨架裝載量是重要的。同時，托盤的承載能力與貨物在托盤上的放置方式密切相關。如果裝載面積減小，托盤的實際剩余負載也將減少，而不是原來的額定負載。