直桿道閘　　品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長(zhǎng)4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場(chǎng)超市公共停車場(chǎng)、企事業(yè)辦公場(chǎng)所當(dāng)中。同時(shí)直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定方面特性。

曲桿道閘　　另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計(jì)，道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無(wú)磨損，無(wú)噪音。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。3、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開閘、落閘的現(xiàn)象，并出現(xiàn)車過(guò)不能自動(dòng)落閘等毛病。歡迎您來(lái)電咨詢！

而且我們知道現(xiàn)在的人經(jīng)濟(jì)水平很好，所以有車也并不稀有，車輛太多總會(huì)遇到一些事故，比方頻繁產(chǎn)生停電強(qiáng)行開桿，造成不必要的損失。

那么，怎么手動(dòng)打開停車場(chǎng)的道閘呢？理解其原理馬上就能明白智能剎車之所以能夠操控遙控器桿的站立，是因?yàn)橛蠷S485銜接器，紅外線傳感器，壓力波等安全對(duì)策。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。紅外防砸技能該方法的防砸是在進(jìn)出路門的兩邊設(shè)置紅外對(duì)射設(shè)備，在路途門桿下降的過(guò)程中，假如車輛進(jìn)入車輛，紅外線主動(dòng)上升，反響較快，但紅外線的發(fā)射范圍小，但也會(huì)遭到雨、雪氣候的攪擾，使用范圍有限。歡迎您來(lái)電咨詢！

人們?cè)絹?lái)越重視停車場(chǎng)閘口體系的安全性。在確保停車場(chǎng)體系車輛及人員安滿是泊車場(chǎng)閘口體系的根本原則的情況下，停車場(chǎng)收費(fèi)體系智能道制動(dòng)常用的

防損壞技能有哪些？

智能停車場(chǎng)道閘采用電阻抗撞技能，在網(wǎng)關(guān)桿墜落過(guò)程中與車輛或行人接觸時(shí)，設(shè)備通道制動(dòng)桿下的橡膠帶可承受阻力，智能電阻返回設(shè)備可將下跌桿狀況立即轉(zhuǎn)化為啟動(dòng)狀況，以避免車輛損壞。泊車場(chǎng)出入口的車輛再次相撞。

停車場(chǎng)體系道閘的裝置和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會(huì)呈現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并呈現(xiàn)車過(guò)不能主動(dòng)落閘等故障；因而請(qǐng)?jiān)诓荚O(shè)地感時(shí)請(qǐng)嚴(yán)厲施工。

在地感線圈布線的時(shí)分，把地上切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

停車場(chǎng)道閘在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將繃簧調(diào)整到了力矩平衡，假如根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將繃簧力度從頭調(diào)整到平衡，不然會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。