新款奔馳GLE也散發(fā)著感性的光芒

在細節(jié)設計上，新款奔馳GLE也散發(fā)著感性的光芒。矩陣式星芒造型的前格柵雖然不再有新鮮感，但搭配單橫幅式啞光銀色裝飾以及雙“C”造型的LED日間行車燈，依舊彰顯出不俗的精致與力量感。車尾部分飽滿厚實，沒有雜亂的線條，盡顯SUV車型厚重與磅礴的氣勢。尾燈采用了新家族式設計樣式，精巧的造型略與整體氣質(zhì)不符，但無傷大雅，視覺效果并不違和。

新款奔馳GLE內(nèi)飾猶如一場質(zhì)感“盛宴”

奔馳雖然近幾年的新車在設計上褒貶不一，但內(nèi)飾豪華氛圍確實無法否定。新款奔馳GLE所采用的分層式布局風格雖然在同品牌其它車型上已經(jīng)多次出現(xiàn)，但即便對雙聯(lián)屏已經(jīng)視覺疲勞，內(nèi)飾中大量皮質(zhì)所帶來的質(zhì)感卻仍是百看不厭。同時，恰到好處的車內(nèi)氛圍燈帶以及原木質(zhì)地的木紋飾板等細節(jié)處理，進一步拉升了豪華氛圍，不夸張地說，新款奔馳GLE的內(nèi)飾猶如一場質(zhì)感“盛宴”。

多媒體系統(tǒng)方面，新款奔馳GLE依然采用了內(nèi)置MBUX操作系統(tǒng)的12.3英寸多媒體觸控屏，流暢度和反應速度與主流手機相似，絲毫不會出現(xiàn)卡滯。內(nèi)部功能也極為豐富，多媒體、車輛設置以及空調(diào)等功能均可實現(xiàn)操作。多媒體觸控板仍得以保留，但使用頻率相對少了很多。此外，試駕車為頂配版本，標配Burmester柏林之聲13揚聲器音響系統(tǒng)，低音下潛充分且中高頻清澈，很容易聽出層次，無疑為內(nèi)飾增色不少。

奔馳GLE空氣懸架,淡定自若的乘客感受便是佳佐證

對于路面顛簸，新款奔馳GLE上的空氣懸架在過濾時顯得極為，且感十足，車內(nèi)淡定自若的乘客感受便是佳佐證。不過由于底盤較高，且在舒適模式下減震阻尼較軟的緣故，在面對縱向跳躍時會有輕微的飄忽感，從而產(chǎn)生一種開非歐系車的錯覺。

方向盤的轉(zhuǎn)向力度分為舒適和運動兩種，在舒適模式下，轉(zhuǎn)向力度偏輕，阻尼感也略小，電子味很濃。雖然在城市中穿梭能帶來更為靈活的主觀感受，但也確實少了些操控的實感，不過對于普通駕駛者來說，大家可能會更喜歡這種調(diào)校方式，畢竟沒有人希望低速挪車或者掉頭時滿頭大汗的感覺。

半自動駕駛功能可通過購買“駕駛輔助”軟件包來增加

GLE的觸摸板控制器很直觀，諸如返回主頁、下一步、上一步等功能都做成了實體按鍵以供駕駛員方便靈活的控制中控臺。同時這塊觸摸板具有靈敏的觸覺反饋系統(tǒng)，但是采用相同策略的方向盤觸摸板就有點容易被誤觸了。

技術(shù)

奔馳的MBUX信息娛樂系統(tǒng)易于使用，而且功能強大。您可以通過它來改變幾乎所有的汽車設置?？蛇x的Burmester音響系統(tǒng)具有環(huán)繞聲選項，可將駕駛員完全包裹在高保真音樂中。

導航系統(tǒng)所增加的增強現(xiàn)實功能，能在轉(zhuǎn)彎時將街道名稱和箭頭覆蓋在您的視野中。為了顧客的安全起見，許多駕駛輔助設備都是標準配置。半自動駕駛功能可通過購買“駕駛輔助”軟件包來增加。這些功能非常人性化，非常有助于減少城市擁堵工況下的走走停停給您帶來的駕駛疲勞感。