從服務(wù)的標準看，快遞一般是指在48 小時之內(nèi)完成的快件送運服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特征:從經(jīng)濟類別看，快遞是物業(yè)的一個分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。從業(yè)務(wù)運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。 [1] 2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)均表示，春節(jié)期間不打烊。 [2]

業(yè)內(nèi)人士表示，能夠在一定程度上增加了快遞安全系數(shù)。2015年10月22日，中央綜治辦、安監(jiān)總局等15部門召開的電視電話會議，從2015年10月22日起至2016年3月底，在全國范圍內(nèi)集中開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動。 [10] 快遞實名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利于規(guī)范快遞市場。不過，快遞公司因此而增加的成本，則有可能由消費者自己來買單。2015年10月22日，中央綜治辦、安監(jiān)總局等15部門召開的電視電話會議，從2015年10月22日起至2016年3月底，在全國范圍內(nèi)集中開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動。

簽收新規(guī)2012年5月1日起施行的《快遞服務(wù)》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規(guī)定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結(jié)。于2012年5月1日起實施的《快遞服務(wù)》國家標準規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當面驗收快件。使各項物流活動實現(xiàn)最1佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。對于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點，但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。這一規(guī)定意味著，快遞公司將無權(quán)要求消費者“先簽字后驗貨”。