錨桿安裝

對直接成孔的錨桿位置，錨桿采用灌注沙漿方式安裝，對采用砼基礎的地方，錨桿一般在澆筑基礎砼的同時直接埋設。注漿并插入錨桿（錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表)，采用不底于M20水泥砂漿，孔內應確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。

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處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數(shù)邊坡在破壞之前，其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始，或者是與之相連。應采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn)，采用強力錨桿加固是解決該問題的一種好方法;對斷層、軟弱夾層或破碎帶可進行預注漿加固

加固：局部失穩(wěn)可用錨桿加固，但錨固點是堅硬巖石;擋墻加固，擋墻基礎應設置在可能滑床之下;抗滑樁加固;樁墻聯(lián)合加固，分級支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔大部分滑動推力，從而減輕對下部擋墻的推力，相應減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。

 高速公路邊坡防護網(wǎng)的防護等級也不同。 高速公路邊坡防護網(wǎng)是指在公路建設過程中保護公路兩側免受落石的防護網(wǎng)產品。 可以使用柔性防護網(wǎng)或剛性防護網(wǎng)進行防護。 柔性防護網(wǎng)是根據(jù)***新的國際邊坡防護和巖石阻擋法規(guī)而設計的。

   該系統(tǒng)克服了剛性防護結構中的許多弊端，采用了模塊化的裝置姿勢，并縮短了工程時間。 整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)，錨索和其他設備配件組成。 大大提高了保護壽命和保護水平。

 柔性防護網(wǎng)設計靈活，操作模塊化且部分受力。 高強度輕鋼結構系統(tǒng)有利于現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳輸； 新的防護技術和完善的建筑應用技術。 靈活的防護網(wǎng)適用于任何混亂的地形，而不會損壞原始地形。 該產品為網(wǎng)狀，綠色視覺干擾小，便于人工美化和環(huán)保。保持坡度的原始值是生長的條件，并且也有利于地下水的分泌。 該模型是專門的，并根據(jù)不同的地形環(huán)境，地質條件和保護要求，形成了一系列不同類型的貨運系統(tǒng)，貨運設備的規(guī)格由系統(tǒng)組件完成。