聚結(jié)除油原理

  由高校聚結(jié)材料組合的聚結(jié)器是一種錯(cuò)流設(shè)備。它是通過交替反向組合的特定波紋板組為流體提供了空間多向交錯(cuò)的曲折通道，使流體在此通道內(nèi)運(yùn)動(dòng)較短的距離就能達(dá)到板表面，通過流體自身的混合與表面碰撞產(chǎn)生大程度的油滴聚結(jié)。事實(shí)上在聚結(jié)器板組內(nèi)，油滴不必浮升到油水界面，而是升到鄰近的上方板面。聚結(jié)器板組縮短了油滴上升必須通過路徑，減少了流體的湍流程度，從而加快了油水分離的速度，提高了分離的效率。此外，聚結(jié)器也能分離懸浮物固體，懸浮固體沿下板面降至板邊，進(jìn)而沉入罐底，但去除固體懸浮物的效果比除油效果差的多。

油水密度差一般應(yīng)大于0.05，非乳化的含油污水，采用旋流器除油才能獲得較高校率的除油效果。而乳化的含油污水采用旋流器除油時(shí)應(yīng)先進(jìn)行破乳處理。旋流器分離出的油珠較徑一般在15μm以上。

旋流除油器廣泛適用于原來的油脫水，含油污水處理，亦可用于化工、機(jī)械、煉油、油港、輪船、海洋平臺(tái) 及環(huán)保行業(yè)的含油污水處理和存在比重差的液液分離場合，高濃度時(shí)可二級(jí)串聯(lián)使用。

除油器產(chǎn)品描述：

除油器概念：過濾器是用來阻擋壓縮空氣中的污染物和去除水分的裝置。

除油器主要構(gòu)成:濾芯、濾殼、端蓋、牙條等

除油器是超高纖維為主體濾材，采用旋風(fēng)分離，預(yù)過濾器和凝聚式精濾三級(jí)凈化，與有油潤滑壓縮機(jī)配套使用，可獲得低于無油潤滑壓縮機(jī)含油量的氣質(zhì)水平。

過濾器濾芯精細(xì)分級(jí)：  

C  主管路過濾器  能除去大量的液體及3μm以上固體微粒，達(dá)到*低殘留油分含量僅5ppm，有少量的水分、灰塵和油霧。  用于空壓機(jī)，后部

冷卻器之后，其它過濾器之前，作一般保護(hù)之用；用于冷干機(jī)之前，作前處理裝置。  

T  空氣管路過濾器  能濾除小至1μm的液體及固體微粒，達(dá)到*低殘油分含量僅0.5ppm，有微量水分、灰塵和油霧。  用于過濾器之前作前處理之用；冷干機(jī)和吸干機(jī)之后，進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量。