道路護(hù)欄應(yīng)在長(zhǎng)期使用中接受不同環(huán)境污染，同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的功效。

　　結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)：為了滿足市政交通管理的需要，市政交通護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝。以便確保交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求。

　　安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí)，無(wú)需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。

道路護(hù)欄在我們生活工作中非常常見，那么在進(jìn)行護(hù)欄施工過(guò)程前有哪些準(zhǔn)備工作呢。施工前準(zhǔn)備工作主要為下面幾點(diǎn)：

　　1、組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，作好詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案。

　　2、對(duì)進(jìn)行護(hù)欄的所有施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。提高全體施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

　　3、進(jìn)行C20混凝土配合比試驗(yàn)。向駐地監(jiān)理工程師提交砼配合比試驗(yàn)報(bào)告。

   4、組織全體施工人員熟悉設(shè)計(jì)文件，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)交底，確定質(zhì)量目標(biāo)。并細(xì)化分解到每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)。下達(dá)施工質(zhì)量和進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)到每個(gè)班組、每個(gè)人頭。

　　5、編寫開工報(bào)告，提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃。待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后，再進(jìn)入施工階段。

　　6、合理安排機(jī)械設(shè)備停放地，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。保證開工時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn);對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)。保證所有運(yùn)到工地的材料符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，合格。

在道路護(hù)欄上設(shè)計(jì)并配置上有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，警示了駕駛員要注意道路護(hù)欄的存在和注意行人與非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。為了維護(hù)交通，各式各樣的交通護(hù)欄出現(xiàn)在市場(chǎng)上，提供了良好的安全保障為城市建設(shè)，當(dāng)人美觀效果也增強(qiáng)了。為了使交通護(hù)欄的使用壽命延長(zhǎng)，維護(hù)和保養(yǎng)工作一定要定期進(jìn)行。