鋼格板關(guān)于帶坡度而坡度不超越10度的事情平臺(tái)或積蓄液體或油污的場(chǎng)所，倡議選用齒型鋼格板，超越10坡度的事情平臺(tái)，應(yīng)接納更為實(shí)在可行的防滑步伐，以避免行人滑倒風(fēng)險(xiǎn)。作為平臺(tái)通道使用的熱鍍鋅鋼格板承當(dāng)著很緊張的感化，在選擇時(shí)肯定要選擇正軌廠家的產(chǎn)物，包管事情順?biāo)焱Ｖ?，不留下平安隱患。玻璃鋼格柵比較輕；鋼格柵較重。因玻璃鋼格柵重量比鋼格柵輕的多而在各行各業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，如洗車房玻璃鋼格柵就因?yàn)槠渲亓枯p受到了很多洗車工人的喜愛(ài)。

冷卻時(shí)，焊縫區(qū)材料收縮受到周圍區(qū)域不均勻溫度場(chǎng)的影響，產(chǎn)生不均勻的收縮變形，焊接區(qū)呈現(xiàn)拉伸殘余應(yīng)力，相鄰區(qū)域承受壓縮殘余應(yīng)力。不銹鋼鋼格板焊接對(duì)于熱源的輸入非常敏感，合理控制輸入熱源能量的大小對(duì)于格柵板焊件質(zhì)量有重要意義。

 輸入較大的熱源能量會(huì)造成較大的收縮變形，反之，輸入較小的熱源能量會(huì)造成較小的收縮變形。因此在保證焊縫形成良好情況下，選用盡可能小的輸入熱源。

工作平臺(tái)及通道鋼格板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免由墜落物體引起的危險(xiǎn)1.1.1.1為了防止物體通過(guò)平臺(tái)及通道鋼格板墜落產(chǎn)生的危險(xiǎn)，平臺(tái)及通道鋼格板應(yīng)沒(méi)有任何大于鋼格板凈空間隙的缺口。工作平臺(tái)或通道鋼格板的凈空間隙應(yīng)不能讓直徑35mm的球體通過(guò)下落。在有人的地方上面的平臺(tái)及通道鋼格板的凈空間隙應(yīng)不能使直徑20mm的球體通過(guò)下落，否則應(yīng)采用其他適當(dāng)設(shè)施保證同等的安全水平。

對(duì)于單人操作的作業(yè)平臺(tái)，設(shè)計(jì)荷載通常為1.5KN，分布在200mm×200mm的整個(gè)面積上。檢修平臺(tái)一般按4KN/m均布荷載設(shè)計(jì)。單人通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于3.0KN/m。雙向通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于7.5KN/m。當(dāng)施加設(shè)計(jì)荷載時(shí)，鋼格板的撓度應(yīng)不超過(guò)跨距的1/200，而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應(yīng)不超過(guò)4mm。1.2鋼格板樓梯踏步板，除了應(yīng)滿足以上的設(shè)計(jì)要求外，還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的設(shè)計(jì)   應(yīng)用于交通道路的人行道，車行道，停車場(chǎng)，碼頭或建筑物地面的鋼格板溝蓋，因?yàn)楹奢d及車行方向的不同，其設(shè)計(jì)和選用應(yīng)作專門的考慮，   用作道路上的橫斷溝蓋（車行方向與承載扁鋼相平行)時(shí)，不僅要考慮輪壓，沖擊，還需防止鋼格板溝蓋板彈跳移位的危險(xiǎn)，必須將鋼板與支座框或支梁固定（焊接或螺栓固定）。