齒輪油的型號(hào)

齒輪油是一種粘度比較高的潤(rùn)滑油，它是專(zhuān)門(mén)保護(hù)傳輸動(dòng)力零件的，具有一種非常強(qiáng)烈的硫磺刺激性氣味。齒輪油的分類(lèi)方法是根據(jù)性能和粘度兩種因素進(jìn)行的。目前世界上廣發(fā)使用的是美國(guó)石油學(xué)會(huì)API性能分類(lèi)以及美國(guó)齒輪油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。齒輪油分為汽車(chē)齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類(lèi)，其中工業(yè)齒輪油型號(hào)分類(lèi)分級(jí)為L(zhǎng)-CKB防銹型、L-CKC極壓型、L-CKD極壓型、L-CKE渦輪蝸桿等等。車(chē)用齒輪油則分為GL-1普通用、GL-2渦輪用、GL-3中等極壓等等。

工業(yè)減速機(jī)齒輪油代理商主要用于傳動(dòng)箱、變速器、減速器和差速器齒輪的潤(rùn)滑，轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)機(jī)件也用齒輪油來(lái)潤(rùn)滑。與發(fā)動(dòng)機(jī)油相同，齒輪油也是由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，其中基礎(chǔ)油也分為礦物油、合成油及半合成油，  以合成油作為基礎(chǔ)油的齒輪油，其質(zhì)量和性能高于以礦物油作為基礎(chǔ)油的齒輪油。但齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在較大差異，兩者不可以混用及代用。

工業(yè)減速機(jī)齒輪油代理商是一種粘度比較高的潤(rùn)滑油，是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。車(chē)輛齒輪油采用性能分類(lèi)和粘度分類(lèi)兩種方法。

工業(yè)減速機(jī)齒輪油代理商的分類(lèi)我國(guó)車(chē)輛齒輪油的舊分類(lèi)是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)的。普通齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為20、26、30號(hào)3個(gè)牌號(hào)。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為18號(hào)、22號(hào)、26號(hào)、28號(hào)4個(gè)牌號(hào)。現(xiàn)在我國(guó)按質(zhì)量分為三類(lèi)：普通車(chē)輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(CLE)。

工業(yè)減速機(jī)齒輪油代理商換油之前，須先切斷主機(jī)電源，確保設(shè)備已經(jīng)完全停止工作，同時(shí)采取各種必要措施，防止設(shè)備無(wú)任何警告地意外通電或突然運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，人員還應(yīng)注意自身安全，避免與潤(rùn)滑油、容積以及清潔劑直接接觸，要做好保護(hù)措施。然后在開(kāi)始換油工作，在放油塞下面放置一個(gè)合適的容器，拆油塞，排氣孔和放油塞，排出工業(yè)減速機(jī)齒輪油代理商（溫度高時(shí)，更容易排出）等所有的油液放干凈后，更換放油塞密封圈，裝上放油塞。按規(guī)定油位注入新的齒輪油，再更換注油塞密封圈，裝上注油塞。之后就可以開(kāi)機(jī)測(cè)試，檢查減速機(jī)空載時(shí)是否有異響，如無(wú)異響則為正常。建議不要混合使用不同廠家生產(chǎn)的齒輪油。