廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車(chē)及散貨廂車(chē)及平板車(chē)等各式車(chē)輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。比利時(shí)海運(yùn)雙清服務(wù)熱線。

發(fā)貨與報(bào)關(guān)的區(qū)別

發(fā)貨

因?yàn)榧b箱的發(fā)貨運(yùn)輸也是外貿(mào)過(guò)程中一個(gè)專(zhuān)業(yè)環(huán)節(jié)。外貿(mào)公司大多數(shù)不會(huì)參與到這個(gè)步驟，而是直接委托專(zhuān)門(mén)的貨代公司辦理。因?yàn)樨洿镜那闆r不太一樣，有些只做直拼，有的會(huì)做轉(zhuǎn)拼。所以我們?cè)诤拓洿緶贤ǖ臅r(shí)候一定要問(wèn)清楚。 一般外貿(mào)發(fā)貨流程上，如果是拼箱的形式，直接把貨物運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)，由貨代給我們統(tǒng)一安排裝一個(gè)集裝箱就可以了。而整柜則多了一個(gè)提柜的步驟，需要我們?nèi)ヌ峁駚?lái)到我們工廠裝貨，若貨代公司沒(méi)有給我們提供報(bào)關(guān)和拖柜服務(wù)，我們就要自己事先找好幫忙做報(bào)關(guān)和拖車(chē)的代理。

比利時(shí)海運(yùn)雙清服務(wù)熱線。


    廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車(chē)及散貨廂車(chē)及平板車(chē)等各式車(chē)輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。比利時(shí)海運(yùn)雙清服務(wù)熱線。



      在靈活性上，海運(yùn)整柜要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海運(yùn)拼箱，因?yàn)楹＿\(yùn)拼箱需要承運(yùn)人等待時(shí)機(jī)，即所有的前往同一個(gè)目的港口的零散貨物恰好能夠拼成一個(gè)集裝箱整柜，這中間可能需要消耗大量的等待時(shí)長(zhǎng)，而海運(yùn)整柜則并非如此，而是在直接進(jìn)行裝柜操作即可，十分便捷。海運(yùn)拼箱——海運(yùn)拼箱因?yàn)槭桥c其他貨物一同拼裝，計(jì)費(fèi)只包含了一項(xiàng)基本費(fèi)用，因此在運(yùn)輸價(jià)格上十分劃算。比利時(shí)海運(yùn)雙清服務(wù)熱線。


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E．SSL收到提單和費(fèi)用后輸入電腦放貨，如送給CO-LOADER，他們會(huì)重復(fù)（以上D條），送往SSL放貨。所以，CO-LO的貨，放貨會(huì)晚1-1.5天左右，C/會(huì)抱怨的。

F．去內(nèi)陸的貨，貨物行程，直到PICK UP # 后傳真給C/。

G．做門(mén)點(diǎn)的貨，放貨后發(fā)送D.O.（DELIVERY ORDER）給卡車(chē)公司并和收貨倉(cāng)庫(kù)聯(lián)絡(luò)等，直到確認(rèn)收到。有些C/需要POD再?gòu)目ㄜ?chē)拿到后給C/。

H．SOC箱子還回堆場(chǎng)（在放貨時(shí)要求C/ 簽還箱確認(rèn)）。

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