交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。隧道鋼模板公司

充分利用經(jīng)多次切割后的舊多層板及短殘木方制作成各種規(guī)格的中，小型木組合模板，用于各種中，小型現(xiàn)澆混泥土構(gòu)件，但必須確保這些木定型模板的肋高統(tǒng)一尺寸，板面平整，自重輕，剛度好，不易損壞

傳送模板

(a)重量、尺寸很大的整體大模板通過就近樓梯轉(zhuǎn)運；

(b)通過中空的地方轉(zhuǎn)運；

(c)通過頂板上的預(yù)留孔洞，運輸完模板后再澆混凝土封住。

堆放

清除完的模板運到下一個安裝點以后，以正確的順序疊放在合理的地方。分門別類合理地堆放模板，做出鮮明的標(biāo)識，對下一層模板的安裝有很大的幫助，避免安裝時發(fā)生混亂及引發(fā)不必要的麻煩。

公路橋模的修理加固，簡單來說，便是經(jīng)過必定的辦法使構(gòu)件甚至整個結(jié)構(gòu)的承載才能及其運用功能得到進步，以滿足新的要求。自從1988年我國始建高速公路以來，我國高速公路作業(yè)得到了長足發(fā)展；另一方面，我國公路物流作業(yè)飛速發(fā)展，高速公路車流量逐年添加，轎車載荷也越來越重，這就加重了高速公路橋梁病害的發(fā)生。

在考慮混凝土的側(cè)向壓力時除按規(guī)范計算外，還應(yīng)考慮澆筑混凝土?xí)r的方法及可能發(fā)生的意外。對拉螺栓的設(shè)置對拉螺栓的布置除按計算進行外，還必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況靈活設(shè)置。在柱、梁的對拉螺栓從根部向上一米范圍內(nèi)的對拉螺栓帽用雙帽，以加大保險系數(shù)。為了有效地控制墻、柱模板下口加固質(zhì)量，防止混凝土漲模，在澆筑下一層混凝土?xí)r，在距柱、墻模板上口250～300MM處應(yīng)預(yù)埋蚴或鋼筋作支腳，以固定上一層模板下口的對拉螺栓。