減震球形支座

       減震球形支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；

       防腐涂裝按照現(xiàn)行《公 路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 722）設計，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。 

        支座采用細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經(jīng)濟。

       支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設計按照相關(guān)標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。

雙向可動抗震球鉸鋼支座

                                                  雙向可動抗震球鉸鋼支座特點

抗震減震萬向球鉸支座萬向鉸支座抗震球鉸支座，單向滑動鉸支座，雙向滑動鉸支座，固定鉸支座

　　1、體積小、高度低，其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致，不會造成或減少力學計算模型與實際結(jié)構(gòu)的誤差。

　　2、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據(jù)要求設計。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。

　　3、可萬向轉(zhuǎn)動，內(nèi)部是球餃，故可萬向轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設計，支座轉(zhuǎn)動可一般為rad(弧度)。此項功能***適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結(jié)構(gòu)。

　　4、采用面接觸，接觸面大、壓強低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。

                                                  球鉸鋼支座的主要技術(shù)性能

　　1、支座材質(zhì)為合金鑄鋼，充分滿足工程壽命年限。

　　2、能名承受豎向載荷；

　　3、具備相當?shù)目关Q向拔力的性能，保證豎向受拔時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)，且能正常轉(zhuǎn)角；

球鉸鋼支座的養(yǎng)護：

鋼結(jié)構(gòu)支座

                                                  鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能

　　1，能承受垂直載荷;

　　2，具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);

　　3，具有抗??水平力的性能，以確保結(jié)構(gòu)不脫落時的水平;

　　4，可適應徑向和周向位移規(guī)定;

　　如圖5所示，角度可適于在任何方向上的要求;

　　6，減震架具有良好的阻尼性能;

　　7，外球面軸承通過傳力，有作用的均勻結(jié)構(gòu)的反力無縮口力;

　　8，在壓力下無橡膠支座，故對橡膠支座的老化，使用壽命長沒有影響。

　　二，技術(shù)參數(shù)

　　1，支座豎向承載力為300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN，3000KN，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN14級;2，抗息水平力20％豎向承載力;根據(jù)4，設計角度0.08rad（可設計;GKQZ類型，20％的豎向承載力GJQZ抗垂直張力;GKGZ類型，GJGZ抗垂直張力豎向承載力的30％：3，軸承抗垂直張力用戶要求）5，軸承±20毫米-±50毫米的徑向位移，環(huán)±60毫米-±100毫米的位移;6，軸承滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-60℃）;

       7，軸承轉(zhuǎn)動摩擦μ=0.05-0.1的系數(shù)（GKQZ型，GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型，GJGZ型）三種，當選定的事項應該注意的認可鋼支撐：1，要注意的承載能力的大小軸承的選擇，垂直拉力，水平力，并注意位移和旋轉(zhuǎn)量的大小尺寸，也應注意阻尼軸承彈性剛度的水平。2，應選擇軸承音符軸承類型，即雙向有源型，單向活動，固定不動。3，結(jié)合到給阻尼和軸承剛度的位移的方向，需要阻尼的項目。