通風(fēng)機(jī)的工作原理與關(guān)系

工作原理

通風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

通風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)的關(guān)系：風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱，通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)，但是不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種產(chǎn)品類型，但人們通常把通風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)叫為風(fēng)機(jī)，既通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的另外一種叫法。

斜流式的通風(fēng)機(jī)

斜流通風(fēng)機(jī)又被稱為混流式通風(fēng)機(jī)，在這里類通風(fēng)機(jī)中，氣體以與中心線成某一視角的方位進(jìn)到葉輪，在葉道中得到動(dòng)能，并沿歪斜方位排出。通風(fēng)機(jī)的葉輪和機(jī)殼的樣子為錐形。這類通風(fēng)機(jī)兼具離心式風(fēng)機(jī)和軸流式風(fēng)機(jī)的特性，總流量范疇和均接近彼此之間。

散流式通風(fēng)機(jī)

散流通風(fēng)機(jī)是具備前向多翼葉輪的中小型髙壓離心通風(fēng)機(jī)。氣體從電機(jī)轉(zhuǎn)子邊緣的一側(cè)進(jìn)到葉輪，隨后越過(guò)葉輪內(nèi)部從另一側(cè)排出來(lái)，氣體在葉輪內(nèi)2次遭受葉片的力的作用。在同樣特性的標(biāo)準(zhǔn)下，它的規(guī)格小、轉(zhuǎn)速比低。

散流通風(fēng)機(jī)具備較高的

其他類型低速檔通風(fēng)機(jī)對(duì)比，散流通風(fēng)機(jī)具備較高的。它的軸徑總寬可隨意挑選，而不危害氣體的流動(dòng)性情況，氣體在全部電機(jī)轉(zhuǎn)子總寬上仍維持流動(dòng)性勻稱。它的出入口橫截面窄而長(zhǎng)，適合于安裝在各種各樣平扁形的機(jī)器設(shè)備中用于制冷或自然通風(fēng)。

通風(fēng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)關(guān)鍵有總流量、工作壓力、輸出功率，和轉(zhuǎn)速比。此外，噪音和震動(dòng)的尺寸也是通風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵性能指標(biāo)?？偭髁恳卜Q排風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)通風(fēng)機(jī)的氣體容積表明；工作壓力也稱氣壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)工作壓力上升值，有負(fù)壓、氣體壓力和電機(jī)額定功率之分；輸出功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功率，即電機(jī)功率。通風(fēng)機(jī)合理輸出功率與電機(jī)功率之比稱之為。通風(fēng)機(jī)電機(jī)額定功率達(dá)到90%。

軸流風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)后導(dǎo)流器的作用

一般而言，軸流風(fēng)機(jī)不會(huì)同時(shí)采用前導(dǎo)流器和后導(dǎo)流器，會(huì)根據(jù)實(shí)際需要采用單級(jí)葉輪、葉輪 后導(dǎo)流器或前導(dǎo)流器 葉輪等氣動(dòng)結(jié)構(gòu)。單級(jí)葉輪風(fēng)機(jī)，但壓力系數(shù)較低。當(dāng)壓力系數(shù)較大時(shí)，通常采用葉輪 導(dǎo)流器的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)前導(dǎo)流器，便是讓氣流通過(guò)它時(shí)先產(chǎn)生一個(gè)與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反的旋流速度（或稱預(yù)旋速度），此預(yù)旋速度與葉片誘導(dǎo)的旋流速度相抵消，從而使氣流形成單一的軸向流動(dòng)。由于預(yù)旋速度的產(chǎn)生，所以通過(guò)前導(dǎo)流器的氣流為加速減壓過(guò)程。設(shè)計(jì)后導(dǎo)流器的作用一是消除流經(jīng)葉輪后所產(chǎn)生的氣流的旋轉(zhuǎn)，以保氣流的單一的軸向運(yùn)動(dòng)；二是把氣流的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，提高風(fēng)機(jī)效率。由于旋流速度的消失，因此，通過(guò)后導(dǎo)流器的氣流為減速加壓過(guò)程。