層壓破碎方法可以達(dá)到破碎機(jī)的節(jié)能目的

進(jìn)料當(dāng)量的平均粒度通常約為允許的大進(jìn)料粒度的一半，因此進(jìn)料層中的物料數(shù)約為2。當(dāng)破碎機(jī)的堵塞層高度為93 mm時(shí)，平均粒度 材料的尺寸可以達(dá)到9.45mm，因此可以確定原料層數(shù)為9.8層，并且堵塞層可以滿足良好原料層的要求。

　　破碎機(jī)冬季使用低油號(hào)潤(rùn)滑油，油質(zhì)較稀，溫度低時(shí)可保證流動(dòng)性。 如果使用高油號(hào)潤(rùn)滑油，油質(zhì)濃且流動(dòng)性不好。 加熱和油預(yù)熱裝置，破碎機(jī)油泵站根本無(wú)法工作。

破碎機(jī)裝有動(dòng)顎緩沖裝置

破碎機(jī)具有兩個(gè)較大的運(yùn)動(dòng)空間：

　?、傧夼ぞ匾簤郝?lián)軸器吸收了破碎過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力，一方面，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，另一方面，起著安穩(wěn)作用。 保護(hù)整個(gè)機(jī)器。 一旦設(shè)備卡住或過(guò)載，液力偶合器將自動(dòng)切斷動(dòng)力傳輸，并使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)和齒輪。

　?、跈C(jī)器裝有動(dòng)顎緩沖裝置。 當(dāng)齒輪滾輪處于過(guò)載狀態(tài)時(shí)，當(dāng)壓力過(guò)載時(shí)，壓縮彈簧將徑向向外移動(dòng)，以加大滾輪與顎板之間的間隙，從而保護(hù)齒。滾筒和顎體同時(shí)使用 。

 過(guò)鐵頻繁或被大塊咬住時(shí)，往往會(huì)引起彈簧失效，從而導(dǎo)致機(jī)件的損壞。彈簧的進(jìn)展程度對(duì)破碎機(jī)的正常工作有很大的影響。當(dāng)破碎機(jī)的給礦中粉礦過(guò)多而且潮濕時(shí)，由于破碎機(jī)的排礦口會(huì)比較小，造成排礦口處經(jīng)常堵礦，從而導(dǎo)致破碎機(jī)出現(xiàn)經(jīng)常振動(dòng)的情況。移動(dòng)破碎機(jī)具有各水泥磨級(jí)破碎設(shè)備匹配合理、整線流程出料遲滯、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、操作方便、節(jié)能的特點(diǎn)。尤其是靈敏性好，能隨原料地或施工場(chǎng)地一同延伸，并可進(jìn)行多種組合，知足分歧用料需求。

 耗電量會(huì)有明顯的提高，而如果用戶對(duì)破碎品位無(wú)直接的要求，則可以使用中、低等電流工作，從程度上會(huì)使得鄂式破碎機(jī)由于顎板壓強(qiáng)的減少而減少磨損的情景。輪胎式移動(dòng)破碎站中設(shè)置的除鐵器可以根據(jù)具體的需求進(jìn)行安裝和拆卸，不會(huì)影響到移動(dòng)式破碎站的整體功能。因?yàn)槭擒囕d式的破碎機(jī)，所以實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)和控制箱一體化，操作的時(shí)候也比較簡(jiǎn)單。移動(dòng)破碎站出現(xiàn)，尊崇就近處理的理念，降低物料的轉(zhuǎn)運(yùn)，提高了資源利用率，同時(shí)，也極大的提升了項(xiàng)目施工的效率和進(jìn)度。節(jié)省施工時(shí)間周期和不必要的人員精力投入。