使用換向器的保養(yǎng)事項_新聞中心

使用換向器的保養(yǎng)事項 說到換向器，相信大家都不再陌生了，現(xiàn)在身邊使用到的換向器越來越多了，因為在我們工業(yè)生產(chǎn)上，使用到的電機在逐漸變多，所以這也促使我們使用的換向器在逐漸變多。我們在使用換向器的時候，需要做好它的保養(yǎng)工作，只有做好這些保養(yǎng)工作，才能延長它的使用壽命，在我們電機運行的過程中，發(fā)揮出更加穩(wěn)定的性能，下面我們就一起來保養(yǎng)換向器需要做的事項吧。 使用換向器的保養(yǎng)事項 換向器應(yīng)是呈正圓柱形的表面，不應(yīng)有機械損傷和燒焦的痕跡。換向器在負載下長期無火花運轉(zhuǎn)后，在表面產(chǎn)生一層褐色有光澤的堅硬薄膜，這是正?，F(xiàn)象，它能保護換向器的磨損，這層薄膜必須加以保護，不能用砂布摩擦。若換向器表面出現(xiàn)粗糙、燒焦等現(xiàn)象時可用零號砂布在旋轉(zhuǎn)著的換向器表面進行細致研磨。若換向器表面出現(xiàn)過于粗糙不平、不圓或有部分凹進現(xiàn)象時應(yīng)將換向器進行車削，車削速度不大于1.5m/s，車削深度及每轉(zhuǎn)進刀量均不大于0.1mm，車削時換向器不應(yīng)有軸向移動。換向器表面磨損很多時，或經(jīng)車削后，發(fā)現(xiàn)云母片有凸出現(xiàn)象，應(yīng)以銑刀將云母片銑成1~1.5mm的凹槽。換向器車削或云母片下刻時，須防止銅屑、灰塵侵入電樞內(nèi)部。因為要將電樞線圈端部及接頭片覆蓋，加工完畢后用壓縮空氣做清潔處理。

決定換向器質(zhì)量性能好壞的依據(jù)

決定換向器質(zhì)量性能好壞的依據(jù) 決定換向器質(zhì)量性能好壞的一個非常重要的依據(jù)就是換向器的磨損率。換向器的磨損率越小，其使用壽命就會越長。同樣因為換向器的磨損率在較小的時候，相關(guān)設(shè)備的運維人員的工作量就也會比較小，運行成本也非常的低。 1、滑環(huán)表面的光潔度會對換向器造成一定的磨損：如果滑環(huán)表面的光潔度比較的高，因其所產(chǎn)生的摩擦系數(shù)就會相對的比較小，那么換向器的磨損率就可以降低了。此外我們都知道，在滑環(huán)的表面上有一層氧化膜，其主要的作用也是降低滑環(huán)與換向器之間的磨擦系數(shù)，從而達到減少換向器的磨損程度。 2、壓簧的壓力同樣會影響換向器的磨損程度：壓簧的壓力一定要調(diào)整適中，因為如果壓簧壓力過大的話，就會加大換向器的機械磨損；如果壓簧壓力過小，雖然換向器和滑環(huán)間之間產(chǎn)生的摩擦變小，但容易造成接觸不良而產(chǎn)生火花。

換向器的工作電壓_汽車頻道

換向器的工作電壓 換向器在汽車配件中的作用不言而喻，一臺汽車性能的好壞換向器是其中的一個重要指標，當(dāng)我們在選擇汽車或者機器的時候，一定要注意其中換向器的性能，但是在我們使用的時候，也要記住有些事情可能會對換向器造成很大的傷害。比如換向器的工作電壓，我們知道，當(dāng)直流電流經(jīng)過換向器的時候，電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的，主要是用來導(dǎo)電。 電壓每增大一點換向器的轉(zhuǎn)子就運轉(zhuǎn)的更快一點。而當(dāng)轉(zhuǎn)子達到一定的速度時候，電刷也會越轉(zhuǎn)越快，當(dāng)電刷的轉(zhuǎn)動頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動頻率相差大了的時候，就會相互分離，并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量，甚至?xí)Σ脸龌鸹?，?dāng)?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會導(dǎo)致火災(zāi)。

換向器的打磨知識直流電機

換向器的打磨知識 直流電機在長期運行后，由于換向不良、電刷布置不合理和電刷材質(zhì)不合適，在換向器表面往往會出現(xiàn)條痕、有規(guī)律、表面出現(xiàn)麻點以及不均勻磨損形成軸向波浪度，這時一般需用專用磨石打磨換向器。在使用時需將磨石用粘結(jié)劑粘在帶把的打磨工具的座底上，打磨時換向器速度應(yīng)在10m/s左右，用雙手將砂石穩(wěn)定地壓在換向器上，手持壓力不能過大，一直打磨到看不見表面燒痕和溝道為止。磨石打磨完后，再用粒度較細的砂布圍在木塊上，用相同的辦法，再打磨一遍。要求高的換向器，還應(yīng)用帆布代替細砂布，再打磨一遍。注意：切忌使用金剛砂布打磨換向器，因為金剛砂微粒嵌入換向器表面，能劃傷換向器和電刷表面，使表面形成細溝道，并影響氧化膜的生成。當(dāng)換向器表面嚴重，溝道較深以及波浪度超過0.5mm時，打磨換向器將不能達到改善換向器表面狀態(tài)的作用，應(yīng)車削換向器表面。