利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、 壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。

　?、傥褪?。抽風機啟動后， 整個系統(tǒng)呈一定的真空度， 在壓差作用下空氣流使物料進入吸嘴， 并沿輸料管送至卸料處的分離器內, 物料從空氣流中分離后由分離器底卸出, 氣流經除塵器凈化后再經消聲器排入大氣。優(yōu)點是供料簡單， 能從數(shù)處同時吸取物料。但輸送距離短， 生產率低。密封性要求高。

　　②壓送式。鼓風機將空氣壓入輸送管， 物料從供料器供入， 空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處, 物料經分離器后卸出, 空氣經除塵器凈化后排入大氣。特點與吸送式相反, 可同時將物料輸送到幾處, 輸送距離較長， 生產率較高， 但結構復雜。

　?、刍旌鲜健樯鲜鰞煞N形式的組合。與機械式連續(xù)輸送裝置相比， 其特點是：物料在輸送過程中完全密閉， 受氣候和環(huán)境的影響小， 工人工作條件好, 物料不致受潮、 污損或混入雜質， 設備簡單, 結構緊湊， 布置靈活，占地較小， 設備費用低， 可同時進行某些工藝(如粉碎、 烘干、 分級) 作業(yè)， 易于集中控制，可實現(xiàn)自動化， 提高輸送能力。除易碎、 粘附性強、 磨琢性大、 有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外， 一般松散物料均可輸送。缺點是能耗較大， 對物料的塊度、 粘性和濕度有一定限制， 風機噪聲大， 輸送磨削性物料時， 管道易磨損。為克服上述缺點， 正在發(fā)展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓， 用空氣壓力推送料栓前進以達到輸送的目的。此外, 還有將氣流充入粉狀物料中, 使物料流動性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、 壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。除易碎、 粘附性強、磨琢性大、 有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外， 一般松散物料均可輸送。

粉煤灰氣力輸灰系統(tǒng)優(yōu)勢：

　?、?用倉式泵代替螺旋泵供料：其優(yōu)點是本身供料不需要動力，雙泵并聯(lián)交替使用可實現(xiàn)遠距離連續(xù)輸送，其缺點是占用空間較大，要求工作壓力較高()，工作過程兩泵換回閥門和轉換開關頻繁工作，閥門和開關容易損壞，產生誤動作，甚至堵料(根據(jù)使用廠家經驗)，故此方案不予考慮。

　?、?輸粉機作供料系統(tǒng)：該泵不需動力，要求工作壓力低()，供料只需用手搖動供料閥門調節(jié)產量，靠物料自身壓力加上空氣的噴吹，即可實現(xiàn)連續(xù)輸送，它體積小，結構簡單，運轉可靠，幾乎沒有什么維修量和磨損件。

　　長期以來堅持走獨立自主的發(fā)展道路，積極探索稀相輸送行業(yè)未來發(fā)展道路的新方向，其中，主力產品稀相輸送輸粉機不僅用途極其廣泛，和倉泵比優(yōu)點明顯，在氣力輸灰行業(yè)處于水平。而且通過加大科研投入，提高能力，研制出了一大批先進的氣力噴射輸送設備，適用于粉煤灰氣力輸送、石灰石粉氣力輸送等多個行業(yè)。

　　氣力輸送系統(tǒng)以壓縮氣源為輸送動力，將物料在密閉的環(huán)境中進行輸送的方式。隨著經濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產應用也在不斷地擴大，氣力輸送技術得到逐步推廣，逐漸取代傳統(tǒng)的機械輸送。

　　稀相中、低壓正壓氣力輸送系統(tǒng)是以風扇、羅茨鼓風機、離心機為氣源，旋轉下料器為供料裝置，連續(xù)或間歇壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有輸送壓力低、輸送距離短，輸送可靠的特點，適用于從一處向多處進行分散輸送，對物料起到烘干和分級的作用，由于系統(tǒng)為正壓，所以即使在管道組成部分某聯(lián)接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會侵入。輸送氣體可選擇壓縮空氣或者壓縮惰性氣體。

　　密相(濃相)氣力輸送

　　密相(濃相)輸送有幾種不同的形式，這使得難以完整地定義。比如塑料加工顆粒，為其做為一種氣力輸送系統(tǒng)，那么一般會將會通過管道移動材料—理想的塑料顆?！退俸透邏海w粒沉降并積聚在水平輸送線的底部。顆粒被拖拽，并可能以間歇性的浪涌流動密相(濃相)氣力輸送系統(tǒng)的典型速度大約在10m/秒以下，與稀相氣力輸送一樣，在線的起點和終點處有一個拾取速度和終端速度，以及整個加速度。

　　1.優(yōu)點

　　較低速度的輸送可以減少材料和系統(tǒng)的磨損。在密相(濃相)氣力輸送階段，材料幾乎沒有損壞，這是密相(濃相)氣力輸送的優(yōu)點之一，由于這個原因，易碎或易于涂抹的材料非常適合這個系統(tǒng)，由于速度較低，研磨產品在密相(濃相)中也往往更好。如今，能源效率在每個人的腦海中都是如此，通常情況下如果系統(tǒng)設計得當密相(濃相)氣力輸送一般比稀相更節(jié)能。

　　2.缺點

　　密相(濃相)具有一些內置限制：只有當供氣壓力相對較高或輸送距離相對較長時才有可以用密相(濃相)氣力輸送。所以，即使材料具有密相(濃相)輸送所需的物理特性，對于低壓或短距離輸送，也只能以稀相輸送材料，此外，在管道直徑大且距離長的大型密相(濃相)系統(tǒng)中，可能需要安裝特殊的管道支架和額外的鋼結構來補償管道力。那么這樣以來成本就會提高了。